Especificaciones y análisis del Volvo V70
パワー
181PS
トルク
400Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
220km/h
重量
-kg
価格
44,330€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
575 L
70 L
133 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Volvo V70 D4 Summum · 181 CV (2015-2016)
一般的な説明
2013年型ボルボV70 D4 Summumは、スウェーデンブランドの本質である安全性、快適性、そして比類ない実用性を体現するエステートカーです。181馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこの車両は、信頼性が高く広々とした旅の相棒を求める人々にとって、堅牢で効率的な選択肢として提示されます。
運転体験
V70のハンドルを握ると、落ち着きと静けさを感じます。181馬力のディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを提供し、400Nmのトルクは安全な追い越しと道路でのリラックスした運転を保証します。0-100km/h加速は8.6秒で、日常使いには十分であり、最高速度220km/hは高速道路での能力を示しています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、路面の凹凸を巧みに吸収し、卓越した乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たし、全長約4.8メートルの車体を驚くほど簡単に操縦できます。複合燃費4.2L/100kmは、そのサイズとパワーの車としては注目すべき数値であり、頻繁なガソリンスタンドでの停車を気にすることなく長距離移動の味方となります。
デザインと美学
2013年型ボルボV70のデザインは、意図の表明です。クラシックなエステートのシルエットを持つ、控えめでエレガントなラインは、堅牢性と時代を超越した感覚を伝えます。フロントグリル、ヘッドライト、テールライトは控えめながらも、しっかりと地に足の着いた安全な車のイメージに貢献しています。インテリアでは、素材の品質と調整がはっきりと感じられます。フローティングセンターコンソールを備えたダッシュボードはボルボの特徴であり、よく考えられた人間工学と居心地の良い雰囲気を提供します。シート、特にフロントシートは快適性のベンチマークであり、疲労なく何キロも走り続けるのに理想的です。すべての座席の居住性は広く、575リットルの容量を持つトランクは、大量の荷物やかさばる物も運搬できるモデルの強みの一つです。
技術と特徴
2013年型V70は、現在のモデルの最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、安全性と快適性に焦点を当てた技術を組み込んでいます。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1969ccディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。6速マニュアルトランスミッションは正確でスムーズであり、燃費の抑制に貢献しています。安全性に関して、ボルボは常にパイオニアであり、このV70も例外ではありません。堅牢な構造と運転支援システムは、現在のものほど高度ではありませんでしたが、当時は最先端でした。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、ソリッドリアブレーキは、あらゆる状況で最適な制御を保証します。
競合
プレミアムエステートセグメントでは、ボルボV70 D4 Summumは、アウディA6アバント、BMW 5シリーズツーリング、メルセデスベンツEクラスエステートといった強力な競合他社と対峙していました。それらと比較して、V70は安全性と快適性に重点を置き、多くの点で優れた室内空間と積載能力、そして非常に競争力のあるコストパフォーマンスを提供していました。ドイツのライバルの一部ほどスポーティさは提供しなかったかもしれませんが、その実用的な性格と堅牢性は、機能性と安心感を重視する層にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
2013年型ボルボV70 D4 Summumは、時間の経過にもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けている車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、時代を超越したデザイン、広々として快適なインテリア、そしてボルボの伝説的な安全性の組み合わせは、非常に完成度の高いエステートカーとなっています。信頼性が高く、実用的で、洗練されたタッチを持つ旅の相棒を求める人々に最適な車であり、完全な快適性と安全性で長距離移動をこなすことができます。その価値を証明し続ける真の現代のクラシックです。