Especificaciones y análisis del Subaru Legacy
パワー
150PS
トルク
196Nm
燃費
8l/100
排出
185g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
203km/h
重量
1535kg
価格
35,280€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
486 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Subaru Legacy Sedan 2.0R Limited Plus Lineartronic · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2010年型スバル レガシィ セダン 2.0R リミテッド プラス リニアトロニックは、一見すると目立たないかもしれませんが、特別な心臓とエンジニアリングを秘めたセダンです。常時全輪駆動とガソリン水平対向エンジンを搭載したこのレガシィは、中型セダンセグメントで従来の枠を超えたものを求める人にとって理想的な、異なり安全な運転体験を約束します。
運転体験
レガシィのハンドルを握ると、AWD全輪駆動のおかげで安全性がはっきりと感じられます。150馬力の水平対向エンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、スムーズで漸進的な出力特性を提供し、長距離移動やリラックスした運転に最適です。リニアトロニック（CVT）トランスミッションもこのスムーズさに貢献していますが、一部のドライバーにとってはマニュアルトランスミッションや従来のオートマチックトランスミッションよりも刺激に欠けるかもしれません。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがダブルウィッシュボーンタイプで、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。カーブでは、車は安定して予測可能で、自信を与えてくれます。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動は非常にバランスが取れています。
デザインと美学
2010年型スバル レガシィのデザインは、大きな美的装飾がなく、質実剛健で機能的です。そのラインはクリーンで時代を超越しており、優雅に年を重ねることができます。4ドアセダンボディは、クラシックでエレガントな印象を与えます。内装は、素材の品質と仕上げは適切ですが、一部のライバルと比較するとデザインがやや保守的に見えるかもしれません。居住性は、前席も後席も良好で、486リットルのトランクは日常使いや家族旅行に十分な容量があります。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型レガシィは、当時としては最先端ではありませんでしたが、機能的で快適性と安全性に貢献する要素を組み込んでいました。スバルの特徴であるシンメトリカルAWDシステムは、さまざまな条件下で卓越したグリップを保証します。リニアトロニックトランスミッション（CVT）は、燃費と走行のスムーズさを最適化することを目指しています。装備面では、リミテッドプラスバージョンは、エアコン、クルーズコントロール、そしてその役割を果たすオーディオシステムなどの要素を提供していました。電動パワーステアリングは、より快適な運転に貢献します。
競合
スバル レガシィ セダン 2.0R リミテッド プラス リニアトロニックは、フォルクスワーゲン パサート、トヨタ アベンシス、ホンダ アコード、マツダ 6など、中型セダンセグメントの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、レガシィは標準装備の全輪駆動と水平対向エンジンで際立っており、独自のキャラクターを与えていました。しかし、その控えめなデザインと、より小規模なディーラーネットワークは、一部の購入者にとっては欠点となる可能性がありました。当時の複合燃費8 l/100kmは競争力がありましたが、一部のライバルはより効率的なディーゼルオプションを提供していました。
結論
2010年型スバル レガシィ セダン 2.0R リミテッド プラス リニアトロニックは、安全性、全輪駆動、スムーズで快適な乗り心地を重視する人に理想的な、正直で信頼性の高いセダンです。最も目を引くことや最もパワフルであることを追求するのではなく、堅実で予測可能な運転体験を提供することを目指しています。広い室内空間とゆとりのあるトランクを備え、旅行を楽しむための車です。水平対向エンジンとAWDトラクションは、ほとんどの競合車とは異なる独特のキャラクターを与えています。異なるタッチと実績のある信頼性を持つセダンを探している人にとって、非常に興味深い選択肢です。