Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
パワー
178PS
トルク
400Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
187km/h
重量
1981kg
価格
28,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
RWD
7 / 5 ドア
- L
80 L
131 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Rodius D22T Line · 178 CV (2018-2019)
一般的な説明
2018年型サンヨン・ロディウスD22Tラインは、広々とした機能性が際立つミニバンで、大家族や広いスペースを必要とする人々のために設計されています。178馬力のディーゼルエンジンと後輪駆動を備え、快適性と積載能力を優先することで、このセグメントで異なる提案をしています。
運転体験
ロディウスのハンドルを握ると、頑丈で広々とした車両を運転しているという感覚が支配的です。178馬力のディーゼルエンジンは、スポーティさを追求しているわけではありませんが、特に高速道路では車両全体を十分に動かします。6速マニュアルギアボックスは適切な制御を可能にし、この種の車両では珍しい後輪駆動は、推進力と安定感をもたらします。サスペンションは快適性重視で、路面の凹凸をよく吸収するため、すべての乗員にとって快適な旅となります。強い感動を求める車ではなく、あらゆる旅で静けさと空間を楽しむための車です。
デザインと美学
2018年型サンヨン・ロディウスのデザインは機能的で個性的です。そのラインは、美的アバンギャルドを追求しているわけではありませんが、室内空間を最大化するように設計されています。5130mmという堂々たる全長と1815mmの全高は、道路上で際立った存在感を与えます。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、意見が分かれるかもしれませんが、実用的で独自の個性を持つ車両を提供するという目的を果たしています。7人乗りの室内は、快適性と多用途性を考慮して設計されており、アクセスと居住性を容易にするレイアウトになっています。
技術と特徴
技術面では、2018年型ロディウスD22Tラインは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2,157ccディーゼルエンジンを搭載し、ユーロ6規制に準拠し、複合燃費は7.2 l/100kmです。電動パワーステアリングは、よりスムーズで扱いやすい運転に貢献します。最新モデルに見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキや快適性のために適切に調整されたサスペンションなどの要素により、安全で快適な旅行体験を提供するように装備されています。
競合
サンヨン・ロディウスは、そのサイズと構成から、ミニバンおよびファミリーカー市場の特定のニッチで競合しています。主なライバルは、フォルクスワーゲン・シャラン、フォード・ギャラクシー、SEATアルハンブラなどのモデルですが、ロディウスは最大限の居住性とより抑えられた価格に焦点を当てている点で際立っています。また、メルセデス・ベンツVクラスやヒュンダイH-1などの乗用バンに代わる選択肢としても考えられ、乗り心地の面では乗用車に近い提案をしながらも、非常に generous な積載能力と室内空間を提供します。
結論
2018年型サンヨン・ロディウスD22Tラインは、広々として実用的で、コストパフォーマンスに優れた車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢です。機能的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、7人乗りの収容能力は、長距離の家族旅行や大量の積載量を必要とする人々に理想的なパートナーとなります。技術的に最新鋭でも、運転が最もダイナミックでもありませんが、手頃な価格で快適性と空間を提供するという約束を十分に果たしており、何よりも機能性を重視する層にとって賢明な選択肢となるでしょう。