Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
パワー
165PS
トルク
342Nm
燃費
8.7l/100
排出
222g/km
0-100 km/h
14.4s
最高速度
174km/h
重量
2109kg
価格
32,860€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
RWD
7 / 5 ドア
1541 L
80 L
121 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 SsangYong Rodius 270Xdi Limited Aut. · 165 CV (2005-2007)
一般的な説明
2005年型サンヨン・ロディウス270Xdiリミテッドオートは、巨大な室内空間とユニークな価値提案を提供する、常識を覆すミニバンです。165馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、大家族や妥協のない最大限の居住性を求める人々のための選択肢として登場しました。そのデザインは賛否両論ありますが、紛れもなく個性的であり、32,860ユーロという価格は、ヨーロッパのライバル車に対する経済的な代替案として位置づけられました。
運転体験
ロディウスのハンドルを握ると、広さと快適さが支配的な感覚です。165馬力と342Nmのトルクを持つ2.7リッターディーゼルエンジンは、2109kgの車重を動かすのに十分な応答性を提供しますが、目覚ましい加速（0-100km/hは14.4秒）は期待できません。5速オートマチックトランスミッションは、長距離移動に理想的なリラックスした運転に貢献します。両軸にデフォルマブルパラレログラムサスペンションを採用したサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、乗員の快適性を優先します。しかし、そのサイズと重量は、都市部の操作や曲がりくねった道ではやや不器用に感じられるかもしれません。複合燃費8.7L/100kmは、この種の車両としては妥当です。
デザインと美学
サンヨン・ロディウスのデザインは、間違いなくその最も特徴的で物議を醸す特徴です。全長5125mm、全高1840mmというそのシルエットは、堂々としていて型破りです。その独特な形状の後部は多くの議論の対象となってきましたが、まさにそれがロディウスにユニークな個性を与えています。大きなヘッドライトと目立つグリルを備えたフロントは、頑丈な存在感を与えます。インテリアでは、機能性が美学よりも優先され、シンプルなダッシュボードと空間を最大化するシート配置が特徴です。外観にもかかわらず、ロディウスは実用的で広々とした車として設計されています。
技術と特徴
2005年、ロディウス270Xdiリミテッドオートは、堅牢で実績のある機械技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた5気筒ディーゼルエンジンは、当時の信頼性と効率性を保証していました。5速オートマチックトランスミッションは、市場で最も先進的ではありませんでしたが、スムーズな操作を提供しました。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキとスタビライザーを備えており、安全な運転に貢献しました。しかし、ロディウスの焦点は機能性と空間にあったため、インフォテインメントや運転支援システムの最新技術革新を期待すべきではありません。
競合
大型ミニバンセグメントでは、サンヨン・ロディウスはクライスラー・グランドボイジャー、キア・カーニバル、フォルクスワーゲン・シャランなどのライバルと対峙しました。しかし、ロディウスはより競争力のある価格と、特に7人乗り構成で1541リットルのトランクを備えた、さらに広い室内空間を提供する能力で際立っていました。ライバル車がより伝統的なデザインとより高度な技術装備に重点を置いたのに対し、ロディウスは実用性と居住性に焦点を当て、これらの特性を何よりも重視する顧客を引き付けました。
結論
2005年型サンヨン・ロディウス270Xdiリミテッドオートは、その賛否両論あるデザインにもかかわらず、その目的を十分に果たしています。つまり、広大な室内空間と優れた多用途性を手頃な価格で提供します。大家族や多くの荷物を運ぶ必要がある人にとって理想的な車です。ディーゼルエンジンは信頼性が高く、オートマチックトランスミッションは運転を容易にします。最もダイナミックで技術的な車ではありませんが、その価値提案は実用性と空間のニーズを満たす能力にあります。好き嫌いが分かれる車ですが、間違いなく印象を残します。