Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
パワー
110PS
トルク
235Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
191km/h
重量
1360kg
価格
23,379€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
528 L
55 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Skoda Octavia Laurin&Klement TDI · 110 CV (1999-2000)
一般的な説明
2000年型シュコダ オクタビア ラウリン&クレメント TDIは、一見すると控えめに見えるかもしれませんが、非常に魅力的な価値提案を秘めた車両です。23,379ユーロという価格で、このモデルはセグメント内で賢明で設備の整った選択肢として位置づけられ、スペース、効率性、そして際立った個性を兼ね備えていました。大げさな宣伝なしに、オーナーの期待をはるかに超えることを約束し、日常生活でも長距離旅行でも忠実な相棒となる車でした。
運転体験
オクタビア ラウリン&クレメント TDIのハンドルを握ると、圧倒的なのは堅牢性と快適性です。直噴ターボ付きの110馬力ディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや合流を安全かつスムーズにします。0-100km/h加速12.1秒、最高速度191km/hはスポーツカーではありませんが、当時の車としては俊敏です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。複合燃費5.2L/100kmという優れた数値は、給油の心配をあまりせずに長距離を走ることを促します。信頼性と安定性を伝える車であり、信頼できる効率的な旅の相棒を求める人に理想的です。
デザインと美学
シュコダ オクタビア ラウリン&クレメント TDIのデザインは、当時のブランド哲学を反映しています。機能的でエレガント、そして控えめです。そのラインはクラシックで時代を超越し、5ドアのボディは広々とした528リットルのトランクを巧みに隠しています。ラウリン&クレメントバージョンは、205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールなど、そのステータスを高めるディテールを追加し、より堅牢で上品な存在感を与えました。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、素材の品質と乗員の快適性を考慮した人間工学に基づいたデザインが特徴でした。年月が経っても、簡単に古くならない美学を保っている車です。
技術と特徴
2000年、シュコダ オクタビア ラウリン&クレメント TDIは、そのセグメントにおいて先進技術を搭載していました。110馬力の1.9 TDIエンジンは、直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、効率と性能のベンチマークであり、最適な出力供給と調整された燃費を保証する要素でした。5速マニュアルトランスミッションは、クラッチの種類は明記されていませんが、正確で快適な操作性を提供しました。安全性と快適性に関しては、データは詳細に触れていませんが、パワーステアリングや両軸のディスクブレーキ（フロント256mm）など、当時の一般的なシステムを備えていたと予想されます。これらのフォルクスワーゲンTDIエンジンの機械的信頼性はすでに伝説的であり、オーナーにさらなる安心感を与えました。
競合
当時、シュコダ オクタビア ラウリン&クレメント TDIは、フォルクスワーゲン ボーラ、セアト トレド、フォード フォーカス セダンなどのモデルと競合する非常に競争の激しいセグメントで戦っていました。それらに対する主な強みは、競争力のある価格、特にトランクの広々とした室内空間、そして実績のあるディーゼルエンジンの信頼性の組み合わせでした。フォルクスワーゲンと同じブランドの威信は提供しなかったかもしれませんが、オクタビアはその実用性、経済性、そして優れたコストパフォーマンスで顧客を魅了し、家族向けで効率的な車を求める人々にとって非常に賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
2000年型シュコダ オクタビア ラウリン&クレメント TDIは、時が経っても、実用的で効率的なエンジニアリングの模範であり続けている車です。そのディーゼルエンジン、広々としたトランク、そして控えめながらもエレガントなデザインは、信頼性が高く維持費の安い車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。不必要な豪華さで印象を与えようとするのではなく、堅実で満足のいく運転体験を提供することに焦点を当てた車です。適切な手入れをすれば、まだまだ多くのものを提供できる真の旅の相棒です。