Especificaciones y análisis del Renault Trafic
パワー
150PS
トルク
350Nm
燃費
7.3l/100
排出
192g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
178km/h
重量
-kg
価格
43,672€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
8 / 4 ドア
- L
80 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic Equilibre Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC · 150 CV (2022-2025)
一般的な説明
2021年型ルノー トラフィック エキリーブル ラルゴ エナジー ブルー dCi 110 kW (150 PS) EDCは、仕事に必要な堅牢性と、乗用車に近い快適性および装備レベルを兼ね備えたバンです。そのロングバージョンと150 PSのディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッションは、プロフェッショナルな用途でも家族での移動でも、効率性と快適性を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。
運転体験
トラフィックのハンドルを握ると、コントロール性と滑らかさを感じます。150 PSのディーゼルエンジンは、低回転から十分な推進力を発揮し、約5.5メートルの全長を軽快に動かすのに理想的です。6速デュアルクラッチオートマチックギアボックスは、スムーズで素早い変速を行い、リラックスした運転体験に貢献します。そのサイズにもかかわらず、電動パワーステアリングは操作を容易にし、13.8メートルの最小回転半径は、このサイズの車両としては驚くほど優れています。路上では安定しており、落ち着いており、ドライバーに自信を与えます。複合燃費7.3 l/100kmは、そのカテゴリーと性能を考慮すると妥当です。
デザインと美学
ルノー トラフィック ラルゴの外観デザインは機能的でモダンであり、堅牢性とエレガンスのタッチを伝えるラインが特徴です。長いボディは威厳のある存在感を与え、ヘッドライトやフロントグリルなどのディテールは、ルノーのラインナップ内で明確なアイデンティティを与えています。内装は、ドライバーと乗員の日常生活を容易にするように設計された、実用的で人間工学に基づいた要素の配置が特徴です。素材は耐久性を重視していますが、良好なフィット感と心地よい美学を備えています。
技術と特徴
技術面では、トラフィック エキリーブル ラルゴは安全性と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。すべての詳細が明記されているわけではありませんが、直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジンと、Stop&Startシステムの存在は、効率性への取り組みを示しています。EDCデュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、より快適で疲労の少ない運転体験を提供する強力なポイントです。電動パワーステアリングは、都市環境や低速での操縦性を容易にするもう1つの重要な要素です。
競合
大型バンという競争の激しいセグメントにおいて、ルノー トラフィックはフォルクスワーゲン トランスポーター、フォード トランジット カスタム、メルセデス・ベンツ ヴィート、プジョー エキスパート/シトロエン ジャンピーといった強力なライバルと競合しています。それぞれが独自の長所を提供していますが、トラフィックは積載能力、乗り心地、ディーゼルエンジンの効率性、そしてオートマチックトランスミッションの滑らかさのバランスで際立っており、多用途で信頼性の高い車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
結論
ルノー トラフィック エキリーブル ラルゴ エナジー ブルー dCi 110 kW (150 PS) EDCは、広々としてパワフルで快適な車両を求める人々の期待を十分に満たすバンです。150 PSのディーゼルエンジンとEDCオートマチックトランスミッションは、長距離移動や日常の喧騒に完全に安心して対応するための理想的な組み合わせを提供します。その機能的なデザインと効率性および快適性を重視した技術は、それを優れた作業ツールであり、並外れた旅の相棒にしています。多用途性と品質を重視するプロフェッショナルや大家族にとって賢明な選択です。