Especificaciones y análisis del Renault Trafic
パワー
145PS
トルク
350Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
176km/h
重量
-kg
価格
33,447€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 ドア
- L
80 L
107 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Trafic Combi 9 Energy Blue dCi 107 kW (145 CV) · 145 CV (2019-2021)
一般的な説明
2020年版のルノー トラフィック コンビ 9 エナジー ブルー dCi 145馬力は、大容量車両を求める人々にとって堅牢で多用途な選択肢として提示されています。2.0リットル、145馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、商用車の機能性と乗客輸送に必要な快適性を兼ね備え、パワーと効率の興味深いバランスを提供します。
運転体験
トラフィックのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。そのサイズにもかかわらず、電動油圧式ステアリングは操作を容易にし、145馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転域で350Nmのトルクのおかげで十分に反応します。6速マニュアルギアボックスは正確なハンドリングを可能にしますが、都市環境ではもう少し俊敏性が欲しいと感じることもあります。路上では、路面の凹凸をよく吸収するサスペンションにより、9人の乗員にとって長距離移動がより快適になり、快適性は顕著です。
デザインと美学
ルノー トラフィック コンビのデザインは、機能的であると同時に魅力的です。すっきりとしたモダンなラインと、ルノーのロゴが際立つフロントグリルが特徴です。そのカテゴリーとしてはコンパクトな寸法（全長4999mm）は、過度に大きく見せることなく、堂々とした存在感を与えます。内装は実用的でありながら快適な雰囲気を提供し、スペースと多用途性を最大限に引き出すシート配置となっています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2020年版トラフィックは快適で安全な旅に必要な要素を組み込んでいます。最先端の革新技術が満載というわけではありませんが、コモンレール直噴システム、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーなどの要素を備え、エンジン性能を最適化しています。電動油圧式パワーステアリングは運転体験を向上させ、フロントアクスルのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは効果的なブレーキングを保証します。より高度な運転支援システムの一部が欠けている点は考慮すべきですが、その実用的なアプローチは信頼性と使いやすさを優先しています。
競合
商用車および乗用車の競争の激しいセグメントにおいて、ルノー トラフィックはフォルクスワーゲン トランスポーター、フォード トランジット カスタム、プジョー トラベラーなどの強力なライバルと対峙しています。それぞれが装備、エンジン、内装構成の面で独自の利点を提供しています。トラフィックは、その全体的なバランス、実績のある信頼性、魅力的なコストパフォーマンスで際立っており、ある程度の快適性を犠牲にすることなく、堅牢で広々とした車両を求める人々にとって非常に注目すべき選択肢となっています。
結論
ルノー トラフィック コンビ 9 エナジー ブルー dCi 145馬力は、その目的を十分に果たす車両です。効率的で快適な乗客および貨物輸送を提供します。そのディーゼルエンジンはパワフルで信頼性が高く、デザインは機能的で、内装は広々としています。技術的に最も進んでいるわけではありませんが、実用性と耐久性に重点を置いているため、大家族や疲れ知らずの旅の相棒を必要とするプロフェッショナルにとって賢明な選択です。大げさなことはせず、その誠実さと優れた性能でユーザーの信頼を勝ち取る車両です。