Especificaciones y análisis del Renault Scenic
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
195km/h
重量
1505kg
価格
23,430€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
437 L
60 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Scénic Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start · 131 CV (2012)
一般的な説明
2012年型ルノー セニック ダイナミック エナジー dCi 130 ストップ＆スタートは、家族向けの機能性と効率性、ダイナミズムを兼ね備えたミニバンです。131馬力のディーゼルエンジンとストップ＆スタート技術により、日常使いでスペース、快適性、そして抑えられた燃費を求める人々にとってバランスの取れた選択肢として登場します。
運転体験
ハンドルを握ると、セニックはスムーズで予測可能な運転体験を提供します。131馬力のディーゼルエンジンは、低回転から利用可能な320Nmの豊かなトルクにより、積載時でも車両を軽快に動かすための力強く十分なレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にし、効率性に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、カーブでの適切な安定性を犠牲にすることなく、優れた乗り心地を提供します。速度感応式電動パワーステアリングは、市街地での操作を容易にし、高速道路での自信を与えます。大きなスポーツ的野心はなくとも、確かな挙動と効果的な運転の安心感をもって、穏やかな旅へと誘う車です。
デザインと美学
2012年型ルノー セニックのデザインは、ブランドのミニバンに特徴的なラインを維持しており、室内空間と視認性を優先したシルエットです。全長4366mm、全幅1845mm、全高1640mmは、堅牢で家族的な存在感を与えます。フロントは特徴的なグリルと、全体に調和して統合されたヘッドライトを備えています。垂直のテールライトを持つリアは、広々とした印象を強めます。インテリアでは、ダッシュボードは機能的で人間工学に基づいており、情報を読みやすくする中央のデジタルインストルメントクラスターがあります。素材は豪華ではありませんが、良好な知覚品質を提供し、調整も適切です。モジュール性は、個別の後部座席をスライドさせたり、折りたたんだり、さらには取り外したりできるため、荷物や乗員のニーズに合わせて複数の構成を可能にする強みの一つです。トランクは437リットルと広く、非常に使いやすいです。
技術と特徴
このセニックは、効率性と快適性を目的とした技術を組み込んでいます。131馬力の1.6 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた現代のディーゼルエンジニアリングの例であり、調整された燃費で良好な性能を提供します。ストップ＆スタートシステムの搭載は、都市環境での燃費と排出ガス削減の鍵となります。安全性に関しては、両軸にディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）と運転支援システムを備えており、今日最も先進的ではないものの、当時は競争力がありました。速度感応式電動パワーステアリングは、運転体験を向上させる細部です。インフォテインメントのセクションでは、データには明記されていませんが、当時としては基本的な接続性を備えたオーディオシステムが搭載されていたと予想されます。
競合
コンパクトミニバンセグメントにおいて、2012年型ルノー セニックは、シトロエン C4 ピカソ、フォード C-MAX、オペル ザフィーラ、フォルクスワーゲン トゥーランなどの競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、セニックは全体的なバランス、室内モジュール性、乗り心地で際立っていました。それらと比較して、セニックは、特にこの効率的なディーゼルエンジンを搭載した、実用的で広々とした、合理的な維持費の車を求める家族にとって堅実な提案を提供しました。
結論
2012年型ルノー セニック ダイナミック エナジー dCi 130 ストップ＆スタートは、家族の期待を十分に満たすミニバンです。広々として多用途な室内、効率的で高性能なディーゼルエンジン、そして長距離移動に理想的な乗り心地を提供します。そのデザインは、機能的でありながらも心地よい美学を犠牲にしていません。実用的で信頼性が高く、合理的な維持費の車であり、大きな贅沢は求めないが、日常生活に必要なすべてを備えた家族向け車両を探している人々にとって、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となります。