Especificaciones y análisis del Renault Latitude
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
210km/h
重量
1610kg
価格
28,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
477 L
70 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Latitude Expression dCi 150 · 150 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型ルノー ラティチュード エクスプレッション dCi 150は、快適性、空間、効率性のバランスを提供することを目指したセダンとして登場しました。150馬力のディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、個性を加えたファミリーカーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ラティチュードのハンドルを握ると、滑らかさと落ち着きが支配的な感覚です。150馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で線形的かつ十分な力を発揮し、リラックスした効率的な運転を可能にします。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地に貢献します。速度感応型電動油圧ステアリングは適切なアシストを提供し、市街地での操作を容易にし、路上での安定性をもたらします。そのサイズにもかかわらず、ラティチュードは軽快に走行しますが、スポーツカーを目指すのではなく、穏やかで信頼できる旅の相棒であろうとしています。
デザインと美学
2011年型ルノー ラティチュードのデザインは、控えめでエレガントであり、時代を超越したラインを追求しています。全長4.89メートルは、路上で堂々とした存在感を与えます。フロントは控えめなグリルと、全体に調和して統合されたヘッドライトが特徴です。シルエットはクラシックなセダンで、ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜しています。室内は広々としており、5人全員の快適性のために設計されています。素材は常に最高品質ではありませんが、しっかりと組み合わされており、堅牢な印象を与えます。477リットルのトランクは、家族の荷物にとって十分な容量を提供します。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型ルノー ラティチュード エクスプレッション dCi 150は、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率性の良い例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして電動油圧パワーステアリングを備えています。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本的な装備は堅牢で機能的です。
競合
ルノー ラティチュード エクスプレッション dCi 150は、フォルクスワーゲン パサート、フォード モンデオ、オペル インシグニア、シトロエン C5などのモデルと競合する激戦区で戦いました。それらと比較して、ラティチュードは、控えめながらもエレガントなデザインで、快適性と居住性により焦点を当てたアプローチを提供しました。そのコストパフォーマンスは強みの一つであり、スポーティな性能や大胆なデザインよりも空間と快適性を重視する購入者を引きつけようとしました。
結論
2011年型ルノー ラティチュード エクスプレッション dCi 150は、家族のために快適で広々とした移動手段を提供するという目的を十分に果たすセダンです。ディーゼルエンジンは効率的で十分な性能を持ち、デザインはエレガントで、室内は広々としていてよくまとまっています。スポーティさや最先端技術で際立つ車ではありませんが、その信頼性と快適性への重点は、日常使いや長距離移動にとって賢明で快適な選択肢となります。大げさなことはなく、約束を守り、乗員に満足感と安心感を与える車です。