Especificaciones y análisis del Renault Koleos
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
6.8l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
183km/h
重量
1724kg
価格
26,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
450 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Koleos Dynamique PK2 2.0dCi 150cv 4x2 (2008-2010)
一般的な説明
2008年型ルノーコレオス、Dynamique PK2 2.0dCi 150馬力 4x2バージョンは、SUVセグメントにおいて興味深い選択肢として登場します。150馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動を搭載したこのモデルは、機能性、快適性、そして日常の冒険のタッチのバランスを提供しようとしました。そのデザインは、ブランドの他のモデルほど大胆ではないかもしれませんが、堅牢性と道路上での確固たる存在感を約束しました。
運転体験
コレオスのハンドルを握ると、落ち着きと快適さを感じます。2000rpmで320Nmのトルクを発揮する150馬力の2.0 dCiエンジンは、ほとんどの状況でエネルギッシュで十分な応答を提供し、0から100km/hまで10秒で加速し、最高速度は183km/hです。6速マニュアルギアボックスは正確で、複合燃費6.8 l/100kmに貢献し、当時としてはかなり効率的でした。フロントはマクファーソン式、リアは変形可能なパラレルグラム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、長距離移動に理想的なスムーズで快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能をスムーズに果たします。
デザインと美学
2008年型ルノーコレオスのデザインは機能的で堅牢であり、堅固さを示すラインが特徴です。全長4520mm、全幅1865mm、全高1710mmの寸法は、威厳のある存在感を与えます。大きなヘッドライトとルノーの特徴的なグリルを備えたフロントは、親しみやすくも決意に満ちた表情を与えます。広いテールゲートとよく統合されたテールライトを備えたリアは、家族の荷物に非常に実用的な450リットルのトランクへのアクセスを容易にします。225/60 R17タイヤを装着した17インチホイールは、SUVの美学を補完し、快適性を犠牲にすることなく堅牢さを加えています。
技術と特徴
技術面では、2008年型コレオスは、当時としてはかなり完成度の高い要素を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例でした。Start&Stopは搭載されていませんでしたが、その燃費とCO2排出量（179 g/km）は競争力がありました。インテリアでは、オーディオシステムやエアコンシステムなど、快適性と機能性に重点を置いた装備が期待され、旅をより快適なものにしました。安全性も重要なポイントであり、フロントに320mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを搭載し、優れた制動能力を確保していました。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、2008年型ルノーコレオスは、日産キャシュカイ、ホンダCR-V、トヨタRAV4、フォルクスワーゲンティグアンなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、性能、装備において独自の長所を提供していました。コレオスは、乗り心地の快適性、居住性、魅力的な価格性能比で差別化を図り、日常使いや週末の小旅行に多用途で快適なSUVを求める人々を惹きつけようとしました。
結論
2008年型ルノーコレオス Dynamique PK2 2.0dCi 150馬力 4x2は、年月が経っても、信頼性が高く快適なディーゼルSUVを求める人々にとって、依然として興味深い選択肢です。パワフルで効率的なエンジンと快適性を優先するサスペンションの組み合わせは、長距離移動や日常使いに理想的な相棒となります。そのデザインは最も前衛的ではないかもしれませんが、その機能性と居住性は非常に実用的です。大げさな宣伝なしに、約束以上のものを果たし、快適で安全な運転体験を提供する車です。