Especificaciones y análisis del Renault Clio
パワー
75PS
トルク
105Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
170km/h
重量
910kg
価格
10,150€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
255 L
50 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Clio 3p 1.2 16v Tech Far · 75 CV (2001)
一般的な説明
1998年型ルノー クリオ、3ドア1.2 16v Tech Farエンジン搭載モデルは、都市生活に理想的なコンパクトで機敏な選択肢として登場しました。2001年の発売時に10,150ユーロという価格で、このモデルは、アクセスしやすく機能的なユーティリティカーの本質を保ちながら、シンプルで効率的な運転体験を提供することを目指しました。
運転体験
クリオ1.2 16vのハンドルを握ると、軽快さと操作性の感覚があります。75馬力は控えめですが、特に都市環境では910kgの車体を楽に動かすのに十分です。0-100km/h加速は12.1秒、最高速度は170km/hで、そのセグメントでは適切な範囲に位置します。複合燃費は6.2L/100kmで、日常使いに経済的な相棒となり、あらゆる旅で効率性と実用性の感覚を伝えます。
デザインと美学
1998年型ルノー クリオの3ドアモデルのデザインは、90年代後半から2000年代初頭の美学を反映しています。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、都市的な性格を強調するコンパクトなシルエットを持っています。全長3773mm、全幅1639mm、全高1417mmの寸法と、2472mmのホイールベースは、控えめながら機能的な存在感を与えます。255リットルのトランクは、最大ではないものの、ユーティリティカーとしての焦点と一貫性を保ちながら、基本的な積載ニーズを満たします。
技術と特徴
技術面では、2001年型クリオ1.2 16v Tech Farは、当時の必需品を装備していました。1149ccのガソリンエンジンは、4気筒4バルブで、燃焼を最適化するために間接噴射を使用しました。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動は、直接的で複雑でない運転体験を提供しました。マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、そのカテゴリーにおいて予測可能で安全な動的挙動を保証しました。
競合
当時、ルノー クリオ1.2 16v Tech Farは、ユーティリティカーセグメントで激しい競争に直面していました。プジョー206、フォルクスワーゲン ポロ、フォード フィエスタ、オペル コルサなどのライバルは、サイズ、エンジン、価格に関して同様の特性を持つ代替品を提供しました。それぞれが、経済性、実用性、そして個人的なスタイルのタッチのバランスを提供することで、若くて都市部の聴衆を惹きつけようとしました。
結論
1998年型ルノー クリオ1.2 16v Tech Farは、年月を経てもなお、ノスタルジーと機能性の感覚を呼び起こす車です。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、コンパクトなサイズは、シンプルで経済的な交通手段を求める人々にとって理想的な車両です。その目的を果たし、正直で気取らない運転体験を提供する車であり、ユーティリティカーセグメントで一時代を築いた真のクラシックです。