Especificaciones y análisis del Renault Captur
パワー
140PS
トルク
-Nm
燃費
5.9l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
172km/h
重量
1341kg
価格
26,688€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
422 L
48 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Renault Captur techno TCe 103 kW (140 CV) mild hybrid · 140 CV (2025)
一般的な説明
2024年型ルノー キャプチャーは、刷新されたデザインと効率性を約束するマイクロハイブリッドエンジンを組み合わせた、コンパクトSUVセグメントの魅力的な選択肢として登場します。このモデルは、テクノTCe 140馬力バージョンで、美学、テクノロジー、そして控えめな燃費を重視しつつ、快適な運転体験を犠牲にしない人々を魅了することを目指しています。26,688ユーロの開始価格で、日常使いや occasional な旅行に興味深い代替案として位置づけられています。
運転体験
キャプチャーのハンドルを握ると、全体的な感覚はバランスの取れたものです。マイルドハイブリッド技術に支えられた1.3ガソリン140馬力エンジンは、都市でも高速道路でも、ほとんどの状況で機敏かつ十分なレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを可能にし、電動パワーステアリングは最も communicative ではありませんが、その機能を果たします。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。0-100km/h加速は10.3秒、最高速度は172km/hで、そのカテゴリーの平均レベルに位置し、派手さはありませんが、堅実な性能を発揮します。
デザインと美学
2024年型ルノー キャプチャーのデザインは、若々しくダイナミックな本質を保ちつつ、より洗練された要素を取り入れることで慎重に更新されました。流れるようなモダンなライン、再設計されたフロントグリル、そして特徴的な外観を与えるLED光学系が特徴です。215/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その堅牢な姿勢を強調します。インテリアでは、素材の品質と仕上げが向上し、居心地が良く機能的な空間を作り出しています。5ドア5人乗りで、その寸法に対して居住性は良好であり、422リットルから536リットルの間で変化する多用途なトランクは、家族のニーズや追加のスペースを必要とする人々に理想的です。
技術と特徴
テクノロジーは新しいキャプチャーの柱の一つです。テクノTCeバージョンは、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1333ccガソリンエンジンを搭載し、103kW（140馬力）を発揮します。0.13kWh 12Vリチウムイオンバッテリーによるマイルドハイブリッド化により、DGT ECOラベルが付与され、税制上の優遇措置や移動の利点が得られます。インフォテインメントシステムの詳細は明記されていませんが、ルノーの最新のコネクティビティと運転支援技術が搭載され、すべての旅をより安全で快適にすることが期待されます。Stop&Startシステムは効率性に貢献し、WLTP複合燃費は5.9 l/100km、CO2排出量は133 g/kmです。
競合
ルノー キャプチャーは、プジョー2008、ヒュンダイ コナ、フォルクスワーゲン T-Roc、SEAT アローナなどのモデルと競合する非常に混雑したセグメントで競争しています。それらと比較して、キャプチャーはデザイン、マイクロハイブリッド技術、そして競争力のある価格のバランスで際立っています。そのECOラベルは、排出ガス規制のある市場では有利な点です。一部のライバルはより強力なエンジンやより先進的なインテリアを提供するかもしれませんが、キャプチャーは、コンパクトで効率的なSUVを求める幅広い層にとって、堅実で多用途な選択肢として位置づけられています。
結論
2024年型ルノー キャプチャー テクノTCe 140馬力 マイルドハイブリッドは、バランスの取れた提案で納得させる車です。魅力的なデザイン、よくまとまったインテリア、そしてECOラベル付きの効率的なエンジンは、そのカテゴリーにおいて非常に興味深い選択肢となっています。日常使いに実用的で、長距離移動も快適、そして現在の要求を満たすために必要なテクノロジーを備えた車両です。提供される装備とエンジンに対して調整された価格は、大きなスポーツ的野心はないものの、優れた性能と効率性を備えたコンパクトSUVを求める人々にとって、さらに魅力的です。