Especificaciones y análisis del Peugeot RCZ
パワー
200PS
トルク
275Nm
燃費
6.7l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
237km/h
重量
1411kg
価格
30,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 ドア
321 L
55 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot RCZ 1.6 THP 200 · 200 CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年型プジョーRCZ 1.6 THP 200は、常識を覆すクーペであり、そのセグメントにおいて新鮮で刺激的な選択肢を提供します。200馬力のガソリンエンジンと紛れもない美学を持つこのモデルは、個性と独占性を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
RCZ 1.6 THP 200のハンドルを握ると、その体験は鮮やかです。ターボチャージャー付きエンジンは、線形的かつ力強くパワーを供給し、0から100km/hまで7.5秒で加速し、最高速度は237km/hに達します。速度感応型電動油圧ステアリングは、路面との正確なつながりを提供し、サスペンションはしっかりしているものの、スポーティさと快適性のバランスを保っています。自信と敏捷性を伝え、あらゆるカーブを楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
プジョーRCZのデザインは、間違いなくその最も印象的な名刺です。特徴的なダブルバブルルーフと研磨されたアルミニウム製アーチを備えた流れるようなアスレチックなラインは、ユニークな個性と紛れもない存在感を与えています。人目を引く車であり、時間の経過にもかかわらず新鮮で関連性を保つ真のスタイルの実践です。インテリアは、当時の他のプジョーモデルと要素を共有しているものの、スポーティで上質な仕上がりで、ドライバーのために設計された人間工学に基づいています。
技術と特徴
魅力的なボディワークの下には、RCZ 1.6 THP 200は堅実な機械技術を組み込んでいます。BMWと共同開発された200馬力の1.6 THPエンジンは、直噴とターボを備えた効率的でパワフルなエンジンです。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全に制御できます。安全性に関しては、フロントアクスルに340mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。現在のモデルの最新の運転支援システムは組み込まれていませんが、その焦点は運転体験の純粋さにあります。
競合
当時、プジョーRCZ 1.6 THP 200は、アウディTT、フォルクスワーゲンシロッコ、さらには日産370Zなどのライバルと対峙していました。アウディTTがより高いブランドの威信を提供し、シロッコがより実用性を提供した一方で、RCZは大胆なデザインとより情熱的なアプローチで際立っていました。その価格性能比と独占性は、何か違うものを求める人々にとって非常に興味深い選択肢となりました。
結論
プジョーRCZ 1.6 THP 200は、単なるクーペ以上のものです。それは意図の表明です。純粋な実用性よりもデザインと運転感覚を優先する車です。そのパワフルなエンジン、俊敏なシャシー、そして画期的な美学は、それをエキサイティングで魅力的な車両にしています。個性のある車を求める人々にとって理想的な選択肢であり、あらゆる旅で笑顔をもたらし、どこでも目立つことができます。魅了し続ける現代のクラシックです。