Especificaciones y análisis del Peugeot 508
パワー
200PS
トルク
150Nm
燃費
4.1l/100
排出
107g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
213km/h
重量
1845kg
価格
39,750€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
400 L
70 L
8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 508 RXH 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2012-2014)
一般的な説明
2012年型プジョー508 RXHは、ファミリーセダンセグメントにおいて大胆で特徴的な提案であり、ステーションワゴンの優雅さとSUVの堅牢性を兼ね備えています。その冒険的な美学とディーゼルハイブリッドパワートレインは、他とは違うものを求め、効率的で多用途な運転を楽しみたい人々のために設計されたユニークな車両です。200馬力の複合出力と四輪駆動を備えたこの508 RXHは、パフォーマンスと環境への配慮のバランスが取れた運転体験を約束します。
運転体験
プジョー508 RXHのハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、舗装路でも未舗装路でも快適な乗り心地を提供します。速度感応型電動油圧ステアリングは路面との良好な接続を提供し、ディーゼルハイブリッドシステムは力強く漸進的な応答を実現します。0から100km/hまでの加速は8.8秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度213km/hは高速道路での良好なパフォーマンスを保証します。複合燃費4.1 l/100kmは強力なポイントであり、注目すべき効率で長距離ドライブを楽しむことができます。
デザインと美学
プジョー508 RXHのデザインは、間違いなくその最大の魅力の一つです。そのステーションワゴンボディはわずかに持ち上げられ、アンダーボディとホイールアーチにプラスチック製の保護が施されており、より堅牢で冒険的な外観を与えています。特徴的な「爪」の形をしたLEDデイタイムランニングライトは、独特でモダンな外観を与えます。内装は、素材と仕上げの品質が際立っており、洗練された居心地の良い雰囲気を作り出しています。乗員と荷物の両方に十分なスペースがあり、400リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、家族のニーズには十分です。
技術と特徴
508 RXHのディーゼルハイブリッド技術は、その革新的な心臓部です。163馬力の2.0 HDiディーゼルエンジンと37馬力の電気モーターを組み合わせ、後輪を駆動し、四輪駆動を提供します。6速オートマチックトランスミッションは、パワーデリバリーを効率的に管理します。ニッケル水素バッテリーは1.1 kWhの利用可能な容量を持っていますが、その主な機能は内燃機関をサポートし、低速での電気モード走行を可能にすることです。Stop&Startシステムは効率に貢献し、可変アシスト付き電動油圧ステアリングは運転体験を向上させます。当時、このシステムは効率と多用途性の追求における一歩前進を意味しました。
競合
2012年の市場では、プジョー508 RXHはアウディA4オールロード、フォルクスワーゲンパサートオールトラック、ボルボXC70などのライバルと競合していました。これらのモデルは冒険的な要素を持つステーションワゴンという同様のアプローチを提供していましたが、508 RXHは革新的なディーゼルハイブリッドシステムによって差別化され、燃費効率と排出量において優位性を持っていました。その特徴的なデザインと多用途性への焦点は、ドイツのプレミアムオプションとは異なるものを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
結論
2012年型プジョー508 RXHは、年月が経ってもなお魅力的な提案である車です。魅力的なデザイン、走行快適性、ディーゼルハイブリッド技術、そして四輪駆動の組み合わせは、多用途で効率的な車両となっています。冒険的なタッチを持つファミリーカーを求め、快適さと燃費を犠牲にすることなく様々な種類の地形に対応できる人々に理想的です。その特徴的な個性と持続可能性への焦点は、自動車業界で際立っています。