Especificaciones y análisis del Peugeot 307
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
179km/h
重量
1243kg
価格
15,440€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
341 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Peugeot 307 3p XR 2.0 HDi 90 · 90 CV (2001-2004)
一般的な説明
2001年型プジョー307、3ドアXR 2.0 HDi 90バージョンは、コンパクトセグメントにおいて大胆な提案として登場しました。型破りなデザインと居住性への明確なこだわりにより、このモデルは、独特のスタイルを犠牲にすることなく、空間と快適性を重視する人々を魅了しようとしました。そのディーゼルエンジンは、その効率性で知られ、性能と経済性のバランスを約束し、日常使いや長距離移動に魅力的な選択肢となりました。
運転体験
プジョー307のハンドルを握ると、すぐに広々とした感覚が伝わってきます。ミニバンに近い高いドライビングポジションは、優れた視界と高いコントロール感を提供します。90馬力の2.0 HDiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、意欲的で柔軟性があり、低回転で205Nmのトルクを発揮するため、リラックスして効率的な運転が可能です。正確でスムーズなステアリングは快適な運転体験に貢献し、快適性重視のサスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、あらゆる移動を快適なものにします。路上での安定性は際立っており、安全性と信頼性を伝えます。
デザインと美学
プジョー307のデザインは、間違いなくその強みであり、最も議論を呼んだ点の一つでした。丸みを帯びたラインと高いフロントは、競合他車とは異なる堂々とした存在感を与えました。特に3ドアバージョンでは、広いガラス面がキャビンを光で満たし、明るくモダンな雰囲気を作り出しました。大きく切れ長のヘッドライトは、プジョーの特徴的なグリルとともに、紛れもない個性を与えました。内装は、当時の水準としては素材の品質と仕上げは適切で、人間工学を優先したクリーンで機能的なダッシュボードデザインでした。
技術と特徴
技術面では、2001年型プジョー307は、今日では基本的なものに見えるかもしれませんが、当時としてはそのセグメントで先進的なソリューションを組み込んでいました。2.0 HDi直噴コモンレールターボエンジンは、ディーゼルエンジンの効率性と滑らかさのベンチマークでした。パワーステアリング、マクファーソンストラット式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そしてベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、バランスの取れた安全な動的挙動を保証しました。今日のタッチスクリーンやコネクティビティは欠けていましたが、標準装備は快適で安全な運転に必要なものを提供していました。
競合
プジョー307は、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、ルノーメガーヌ、オペルアストラといったコンパクトセグメントの強敵と対峙しました。それらと比較して、307はより広い居住性と、より大胆で広々としたデザインで際立っており、コンパクトミニバンに近づいていました。HDiエンジンは、効率性と使いやすさの点で強力な武器でしたが、一部のライバルはより強力なオプションやよりスポーティな運転感覚を提供していました。しかし、307は、快適で、個性的なタッチを持つファミリーカーを求める人々にとって、非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2001年型プジョー307 3p XR 2.0 HDi 90は、フランスブランドにとって一つの時代を画した車でした。その革新的なデザイン、広々とした室内、そしてディーゼルエンジンの効率性は、非常に人気のある選択肢となりました。快適性、実用性、そして控えめな燃費の間に顕著なバランスを提供し、日常使いや家族旅行に理想的でした。クラスで最もスポーティではありませんでしたが、その動的挙動は安全で予測可能であり、その美学は路上で際立っていました。間違いなく、多くのドライバーの心に足跡を残した車です。