Especificaciones y análisis del Opel Vectra
パワー
101PS
トルク
230Nm
燃費
6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
195km/h
重量
1425kg
価格
21,035€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
500 L
60 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Opel Vectra 4p Sport 2.0 DTI 16v · 101 CV (1999-2000)
一般的な説明
1999年から2000年にかけて一時代を築いたオペル ベクトラ 4ドア スポーツ 2.0 DTI 16vは、クラシックなセダンでありながらダイナミックな精神を持つモデルとして登場しました。101馬力のディーゼルエンジンを搭載し、効率性と日常使いに十分な性能を約束し、ファミリーカーとしての快適性も犠牲にしませんでした。そのデザインは控えめながらも機能性と時代を超越したエレガンスを追求し、そのセグメントで人気を博しました。
運転体験
ベクトラ 2.0 DTIのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きが支配的な感覚です。101馬力、1950rpmで230Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転域から力強いレスポンスを提供し、追い越しや再加速に最適です。0-100km/h加速は13秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いには十分です。最高速度195km/hは、長距離移動を快適にします。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキ、そしてスタビライザーバーが、大きなスポーツ性を主張することなく、安全で予測可能な運転に貢献しています。複合燃費6l/100kmは強みであり、60リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を提供しました。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好な接続を提供します。
デザインと美学
オペル ベクトラ 4ドア スポーツのデザインは、90年代後半の自動車美学を反映しています。クリーンなライン、クラシックなセダンシルエット、控えめながらもエレガントな存在感。全長4495mm、全幅1707mm、全高1425mmは、バランスの取れたスタンスを与えています。205/55 R16 Vタイヤを装着した16インチホイールは、過度にならずにスポーティなタッチを与えています。データには詳細が記載されていませんが、インテリアは機能性と人間工学に基づいた設計が特徴で、5人乗りの広々としたキャビンと、家族旅行に最適な500リットルの広々としたトランクを備えていました。外装と内装のデザインに余分な要素がないことは、その実用的で耐久性のあるアプローチを強調しています。
技術と特徴
技術面では、オペル ベクトラ 2.0 DTI 16vは、特にエンジンにおいて、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率性と性能の好例でした。アルミニウム製シリンダーヘッドと鉄製ブロックは耐久性を保証しました。5速マニュアルトランスミッションは標準オプションであり、パワーを直接制御できました。最新の運転支援システムは言及されていませんが、両軸のディスクブレーキと、マクファーソン式フロントサスペンションとスタビライザーバーを備えた適切に解決されたシャシーは、有能な動的挙動を保証しました。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、正確で信頼性がありました。
競合
そのセグメントにおいて、オペル ベクトラ 4ドア スポーツ 2.0 DTI 16vは、フォード モンデオ、フォルクスワーゲン パサート、プジョー 406、ルノー ラグナといった一般ブランドのセダンと競合していました。これらすべては、スペース、快適性、効率的なディーゼルエンジンに関して同様の提案を提供していました。ベクトラは、その全体的なバランス、機械的信頼性、魅力的なコストパフォーマンスで際立っており、堅牢で維持費の安いファミリーカーを探している人々にとって賢明な選択肢でした。
結論
オペル ベクトラ 4ドア スポーツ 2.0 DTI 16vは、その顧客の期待を十分に満たした車でした。性能、燃費、室内空間の間に顕著なバランスを提供し、すべてが控えめで機能的なデザインに包まれていました。そのディーゼルエンジンは、最も強力ではありませんでしたが、その効率性と耐久性で際立っていました。日常使いや長距離移動のための信頼性と快適性を備えた車両を探している家族やプロフェッショナルにとって理想的な選択肢でした。何年経っても、20世紀後半のドイツ工学のベンチマークであり続ける正直な車です。