Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
パワー
141PS
トルク
196Nm
燃費
8.5l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
177km/h
重量
1604kg
価格
28,050€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
7 / 5 ドア
450 L
65 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 Tekna Sport CVT · 141 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型日産キャシュカイ+2の4x4 2.0 テクナ スポーツ CVTバージョンは、SUVセグメントにおいて家族向けで多用途な選択肢として登場しました。7人乗りの収容能力と、オフロード車の堅牢性と乗用車の優雅さを兼ね備えたデザインで、このモデルは魅力的な美学を犠牲にすることなく、スペースと機能性を必要とする人々を魅了することを目指しました。141馬力のガソリンエンジンと全輪駆動は、都市の日常生活からあまり走行されていない道への遠出まで、さまざまな状況に対応できる車両として位置づけられました。
運転体験
キャシュカイ+2のハンドルを握ると、快適さと安全性を感じます。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。2.0リッター141馬力のエンジンはCVTオートマチックトランスミッションと組み合わされ、大きなスポーツ性能はないものの、リニアでプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速は11.7秒、最高速度は177km/hと、その特性を持つ車両としては適切な数値です。AWDトラクションは低グリップ条件下でさらなる自信を与え、ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、日常使用ではその役割を果たします。複合燃費は8.5L/100kmで、当時の全輪駆動ガソリンSUVとしては妥当な数値です。
デザインと美学
2009年型日産キャシュカイ+2のデザインは、オリジナルのキャシュカイの進化形であり、2つの追加シートを収容するために全長が延長されています。特徴的なフロントグリルと調和して統合されたヘッドライトにより、人気を博した流麗でモダンなラインを維持しています。215/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、堅牢でスポーティな存在感を与えます。内装は機能的で居心地の良いデザインで、豪華ではないものの、品質と耐久性の良い感触を提供する素材が使用されています。シートの配置と空間のモジュール性は、家族向けという焦点にとって重要なポイントです。
技術と特徴
技術面では、2009年型キャシュカイ+2 テクナ スポーツ CVTは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいました。6速オートマチックトランスミッション（CVT）は、スムーズなシフトチェンジを提供するハイライトでした。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新は備えていませんでしたが、そのセグメントと年式としては、アクティブおよびパッシブセーフティシステムを含む完全な装備を備えていました。ガソリンエンジンの間接噴射は、当時実績があり信頼性の高い技術でした。
競合
2009年の市場では、日産キャシュカイ+2はコンパクトSUVおよびファミリーセグメントで増大する競争に直面していました。主なライバルには、プジョー3008、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガ、ヒュンダイix35などのモデルが含まれていました。7人乗りという提案は、多くのライバルとは異なり、三菱アウトランダーやシボレーキャプティバなど、同様に7人乗り構成を提供していた車両とより直接的に競合しました。価格、装備、多用途性のバランスは、競合他社と比較して魅力的な選択肢でした。
結論
2009年型日産キャシュカイ+2 4x4 2.0 テクナ スポーツ CVTは、ミニバンの実用性とSUVの美学および能力をうまく組み合わせた車両でした。141馬力のガソリンエンジン、全輪駆動、オートマチックトランスミッションは、多用途な車を求める家族にとって快適で安全な選択肢となりました。その性能は最もスポーティではありませんでしたが、快適性と機能性に重点を置くことで、日常生活や時折の冒険に理想的な相棒となりました。間違いなく市場に重要な足跡を残した車です。