Especificaciones y análisis del Nissan Pulsar
パワー
116PS
トルク
190Nm
燃費
5l/100
排出
117g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
190km/h
重量
1333kg
価格
20,650€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
385 L
46 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Pulsar DIG-T 85 kW (115 CV) Acenta · 116 CV (2014-2018)
一般的な説明
2015年型日産パルサーDIG-T 115 CVアセンタは、コンパクトセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として登場し、広々とした室内空間と優れた乗り心地を提供することを目指しています。1.2リッターターボガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、日常使いに十分な効率性と応答性を約束し、大きなスポーツ性能を追求するわけではありませんが、日本のブランドに期待される信頼性を備えています。そのデザインは控えめながらも機能性と居住性を優先しており、家族や空間を重視する人々にとって理想的なパートナーとなります。
運転体験
パルサーのハンドルを握ると、滑らかさと操作のしやすさが支配的な感覚です。116馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転で190Nmのトルクを発揮し、市街地での機敏な応答と、高速道路での自信を持った追い越しに十分な力を提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、最もスポーティなフィードバックには欠けますが、正確で軽く、操作を容易にします。攻撃的な運転を誘う車ではなく、むしろリラックスして効率的な移動を楽しむための車です。
デザインと美学
2015年型日産パルサーのデザインは、機能的で控えめであり、派手さはありません。流れるようなラインと5ドアのシルエットは、特に後席の室内空間を最大化することを目指しており、後席は同クラスで最も広々としています。ヘッドライトとテールライトは、その独創性で際立つわけではありませんが、全体に調和して統合されています。アセンタバージョンは、最も装備が充実しているわけではありませんが、16インチホイールなど、その存在感を高める洗練された外観とディテールを提供します。これは、美的大胆さよりも実用性を優先し、時が経っても古く見えないデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2015年型日産パルサーDIG-T 115 CVアセンタは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。直噴ターボ付き1.2 DIG-Tエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃料消費を最適化し、排出ガスを削減します。6速マニュアルトランスミッションは、正確なパワーコントロールを可能にします。室内では、今日の最新の大型スクリーンや高度なインフォテインメントシステムは備えていませんが、当時の適切なオーディオおよび接続システムを備え、快適な旅に不可欠なものを提供します。パッシブおよびアクティブセーフティも備わっており、両軸にディスクブレーキと、運転の安全性に貢献する電動パワーステアリングが装備されています。
競合
2015年型日産パルサーは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、SEATレオンなど、コンパクトセグメントの強力な競合他社と対峙していました。それらと比較して、パルサーは特に後席の卓越した室内空間と優れた乗り心地で際立っていました。一部のヨーロッパのライバルほどスポーティさやエンジンの多様性を提供しなかったものの、その提案は実用性、信頼性、そして優れたコストパフォーマンスに焦点を当てており、純粋な性能やより大胆なデザインよりもこれらの側面を重視する層を惹きつけました。
結論
2015年型日産パルサーDIG-T 115 CVアセンタは、ファミリーカーまたは日常使いの車としての役割を十分に果たす車です。その最大の強みは室内空間であり、同世代で最も居住性の高いコンパクトカーの1つとなっています。ターボガソリンエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、乗り心地も優れています。デザインは控えめで、技術装備も最先端ではありませんが、その信頼性と実用性により、大きなスポーツ性能を追求せず、機能的で広々とした車を求める人々にとって、賢明で推奨できる選択肢となっています。