Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
パワー
160PS
トルク
380Nm
燃費
10.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
160km/h
重量
2440kg
価格
36,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
668 L
95 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Patrol 5p 3.0 Di Comfort · 160 CV (2004-2006)
一般的な説明
2004年から2006年に製造された日産パトロール5ドア3ディーゼル160馬力は、堅牢性とオフロード性能が最優先された時代を彷彿とさせる真のオールテレーン車です。その堂々とした存在感と3.0リッターディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、目的地に連れて行くだけでなく、未踏の地を探索するよう誘います。年数が経っても、冒険と耐久性を愛する人々にとってベンチマークであり続けている車です。
運転体験
日産パトロールを運転することは、道路、そして何よりも自然とつながる体験です。160馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、2000rpmで380Nmのトルクを提供し、見事な解決能力で障害を克服することを可能にします。5速マニュアルギアボックスは完全な制御を提供し、AWDトラクションはどんな地形にも抵抗しないことを保証します。0から100km/hまで15.2秒、最高速度160km/hはスプリンターではありませんが、その真の興奮はどんな挑戦も征服する能力にあります。安全で有能だと感じさせてくれる車、真の冒険の相棒です。
デザインと美学
2005年型日産パトロールのデザインは、その目的である機能性と抵抗力の証です。そのラインは堅牢で角張っており、一時的な流行に妥協していません。全長5045mm、全幅1840mm、全高1855mmという堂々とした存在感です。5つのドアと668リットルの広いトランクは、乗客と荷物の両方を運ぶ実用性を示しています。内装は豪華ではありませんが、耐久性と機能性を重視して設計されており、時間の経過と厳しい使用に耐える素材が使用されています。自信を刺激し、長持ちするように作られた車両を運転していることを思い出させるデザインです。
技術と特徴
2005年型日産パトロールでは、テクノロジーは信頼性とオフロード性能に焦点を当てています。2953ccのディーゼルエンジンは、直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、160馬力の出力を発揮します。全輪駆動（AWD）と5速マニュアルギアボックスは、オフロード性能の重要な要素です。前後両方のリジッドアクスルサスペンションは、スタビライザーバーとともに、困難な地形での卓越した堅牢性を保証します。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、効果的なブレーキングを保証します。接続性や運転支援の最新の革新技術は備えていませんが、そのテクノロジーは最も要求の厳しい条件下での耐久性と効率性に向けられています。
競合
当時、日産パトロールはトヨタランドクルーザー、三菱パジェロ、ランドローバーディフェンダーなどの他の純粋なオフロード車と競合していました。それらはすべて、堅牢で有能なオフロード車を提供するという哲学を共有していましたが、それぞれに独自の特徴がありました。パトロールは、その機械的信頼性と極端な地形に取り組む能力で際立っており、妥協のない冒険の相棒を求める人々にとって非常に価値のある選択肢でした。
結論
日産パトロール5ドア3ディーゼル160馬力は、単なる車ではありません。それは意思表示です。耐久性、オフロード性能、そして何よりも信頼性を重視する人々のための車両です。その堅牢なデザイン、強力なディーゼルエンジン、機械的な構成は、最も遠隔地の隅々まで探索するための理想的な相棒となります。複合燃費10.8l/100kmと加速は最も効率的または最速ではありませんが、その真の価値は、どこへでも連れて行ってくれる能力と、それがもたらす信頼にあります。冒険愛好家にとって今もなお関連性の高い現代のクラシックです。