Especificaciones y análisis del Mitsubishi Space Wagon
パワー
99PS
トルク
240Nm
燃費
9.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
139km/h
重量
1935kg
価格
28,284€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
8 / - ドア
375 L
75 L
73 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Space Gear GLX 4X4 · 99 CV (2000-2002)
一般的な説明
1999年型三菱スペースワゴン、そのスペースギアGLX 4X4バージョンは、機能性と冒険が両立していた時代を彷彿とさせる車両です。2.5リッター、99馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのミニバンは、8人乗りの広々とした空間だけでなく、全輪駆動のおかげでアスファルト以外の地形にも対応できる能力を約束しました。その堅牢なデザインと実用的なアプローチは、大家族や、旅行に多目的に使える相棒を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
スペースワゴンのハンドルを握ると、まず感じるのは堅牢性とコントロール性です。99馬力では速い車とは言えませんが、2.5リッターディーゼルエンジンは2000rpmで240Nmのトルクを発揮し、そのサイズと重量に見合った十分なレスポンスを提供します。5速マニュアルギアボックスは効率的なパワーマネジメントを可能にし、AWDトラクションは低グリップ条件下でも安心感を与えます。最高速度139km/h、0-100km/h加速のデータがないことは、その目的が速度ではなく、快適性と積載能力にあったことを示唆しています。フロントの変形可能なパラレルグラム式サスペンションとリアのリジッドアクスル、そしてスタビライザーバーは、快適性と安定性のバランスを追求しましたが、急カーブではその高さと重量が感じられるでしょう。複合燃費9.3 l/100kmは、当時のこの種の車両としては妥当なものでした。
デザインと美学
1999年型三菱スペースワゴンのデザインは、その機能性を反映しています。全長4655mm、全幅1695mm、そして堂々たる全高1965mmというサイズは、明らかに広々としたミニバンのシルエットです。ラインは堅牢で、大きな装飾はなく、室内空間と視認性を優先しています。215/R15タイヤと7x15インチのリムを備えたホイールは、しっかりとした存在感を与えます。最先端の美学で際立つことはありませんでしたが、そのデザインは正直であり、広々としたキャビンと何でもできる車両のイメージを提供するという約束を果たしていました。
技術と特徴
技術面では、1999年型スペースワゴンは実用的で実績のあるソリューションを提示しました。2.5リッターディーゼルエンジンは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えており、当時の一般的な構成で、効率性と耐久性を追求していました。全輪駆動（AWD）は強力なポイントであり、さまざまな条件下でより高い安全性と能力を提供しました。ラック＆ピニオンステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、リアディスクブレーキは適切なコントロールを保証しました。今日見られるような最新のインフォテインメントや運転支援システムは搭載していませんでしたが、その技術はメカニクスとアクティブセーフティに焦点を当てており、そのセグメントでは十分に解決されたサスペンションを備えていました。
競合
当時、三菱スペースワゴン スペースギアGLX 4X4は、オフロード性能を持つミニバンや乗用バンセグメントで競合していました。直接のライバルとしては、トヨタ ハイエース 4x4、フォルクスワーゲン カラベル シンクロ、あるいは全輪駆動のメルセデス・ベンツ ヴィートのいくつかのバージョンなどが挙げられます。これらの車両は、広い室内空間と四輪駆動の多用途性を提供するという哲学を共有していましたが、それぞれがラグジュアリー、堅牢性、性能に関して独自のアプローチを持っていました。
結論
1999年型三菱スペースワゴン スペースギアGLX 4X4は、ミニバンの実用性と4x4の冒険能力を兼ね備えた車両でした。そのディーゼルエンジン、8人乗りの広々とした室内、そして全輪駆動は、アクティブな家族や、多用途で信頼性の高い車両を必要とする人々にとって理想的な選択肢となりました。最速でも最も豪華でもありませんでしたが、その機械的な正直さと機能性への焦点は、記憶に残る旅の相棒となりました。間違いなく、さまざまなニーズや地形への適応能力によって、そのセグメントに足跡を残した車です。