Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
パワー
177PS
トルク
380Nm
燃費
6.5l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
200km/h
重量
1780kg
価格
29,110€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 ドア
- L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Outlander 220 DI-D MIVEC Motion 177 CV (2012)
一般的な説明
2010年型三菱アウトランダー、220 DI-D MIVEC Motion 177馬力バージョンは、堅牢で多用途なSUVとして登場し、7人乗りの家族向け車両と様々な地形に対応できる能力を求める人々に理想的です。2.3リッターディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、性能と効率のバランスを約束し、その機能性と、画期的ではないものの現在でも通用するデザインが際立っています。
運転体験
アウトランダーのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。177馬力のディーゼルエンジンは、低回転から感じられる380Nmのトルクでリニアにパワーを供給し、追い越しや加速を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確ですが、速度感応型油圧ステアリングの全体的な感触は、より現代的なモデルに比べてやや直接的ではないかもしれません。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、舗装路でも未舗装路でも適切な乗り心地を提供します。AWDトラクションは、低グリップ条件下で追加の安全性を提供し、ドライバーに自信を与えます。そのサイズにもかかわらず、アウトランダーは機敏に走行しますが、1780kgの重量はタイトなコーナーで感じられます。0-100km/h加速は9.9秒で、そのセグメントでは立派であり、最高速度200km/hは楽な長距離移動を可能にします。
デザインと美学
2010年型三菱アウトランダーのデザインは機能的で堅牢であり、耐久性を伝えるラインを持っています。全長4665mm、全幅1800mm、全高1720mmのボディは、堂々とした存在感を与えます。特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。225/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、SUVの美学を補完します。インテリアでは、要素の配置は実用的で人間工学的ですが、素材は一部の競合他社ほど洗練されていないかもしれません。3列目シートを含む7人乗り容量は大家族にとって強みですが、この最後の列のスペースは子供や短距離移動に適しています。トランクは正確な容量は明記されていませんが、多用途で複数の構成が可能です。
技術と特徴
技術面では、2010年型アウトランダーは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。2.2 DI-D MIVECエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジニアリングの例であり、優れた効率と性能に貢献しています。AWD全輪駆動は、ドライバーが地形条件に応じて異なるトラクションモードを選択できる高度なシステムです。安全性に関しては、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、速度感応型油圧パワーステアリングを備えています。現在の車両に見られる最新の運転支援システムはありませんが、基本的な安全装備は堅牢です。複合燃費6.5 l/100km、CO2排出量169 g/kmは、ユーロ5カテゴリーに位置し、環境ラベルBを取得しています。
競合
2010年型三菱アウトランダーは、SUVとクロスオーバーの非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、日産キャシュカイ、ホンダCR-V、トヨタRAV4、ヒュンダイサンタフェ、キアソレントなどのモデルが含まれます。それらと比較して、アウトランダーは7人乗り容量、堅牢性、そして全輪駆動システムによる実績のあるオフロード能力で際立っています。一部のライバルはより洗練されたインテリアやより高度な技術を提供するかもしれませんが、アウトランダーは機能性と多用途性を何よりも重視する人々にとって実用的で信頼できる選択肢として位置付けられています。
結論
2010年型三菱アウトランダー220 DI-D MIVEC Motion 177馬力は、年数が経っているにもかかわらず、広々として有能で信頼性の高いSUVを求める家族にとって依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンはパワーと燃費の良好なバランスを提供し、全輪駆動システムは、その価格帯で匹敵するものがほとんどない多用途性をもたらします。インテリアとエクステリアのデザインは最も先進的ではないかもしれませんが、その機能性と耐久性が大きな強みです。大きな美的野心はないものの、家族向けおよび冒険用車両としての役割を十分に果たす正直な車です。