Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
パワー
160PS
トルク
373Nm
燃費
10.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
170km/h
重量
2020kg
価格
44,490€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 ドア
- L
71 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D GLS Kaiteki · 160 CV (2003-2004)
一般的な説明
2003年型三菱モンテロ 3p 3.2 DI-D GLS カイテキは、快適性を犠牲にすることなく冒険を求める人々のために設計された、堅牢で信頼性の高いオフロード車です。160馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、オンロードでもオフロードでもあらゆる課題に立ち向かうための確かな選択肢として提示されます。その堂々とした美学と障害を乗り越える能力は、探検愛好家にとって理想的な相棒となります。
運転体験
モンテロのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚がはっきりと伝わってきます。3.2リッターディーゼルエンジンは、160馬力の強力な出力と2000rpmで373Nmのトルクを発揮し、これはエネルギッシュなレスポンスと優れた牽引能力につながります。5速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理しますが、0-100km/h加速13.2秒、最高速度170km/hという数値は、純粋な速度ではなく、あらゆる地形での走破性に重点を置いていることを示しています。両軸の変形可能なパラレルリンクサスペンションは、スタビライザーと相まって、快適性とオフロード性能の良好なバランスを提供し、路面の凹凸を落ち着いて吸収します。ラック＆ピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、ドライバーが車両とのつながりを感じられるようにします。要するに、モンテロはすべての旅で自信を鼓舞する堅牢性と信頼性の感覚を伝えます。
デザインと美学
2003年型三菱モンテロ 3p 3.2 DI-D GLS カイテキのデザインは、紛れもなく堅牢で機能的です。その角張ったラインと堂々とした存在感は、そのオフロードの性質を反映しています。全長4315mm、全幅1895mm、全高1845mmのこの車両は、強さと抵抗力のイメージを投影しています。3つのドアはオフロードでのよりコンパクトで機敏な特性を強調し、7x16インチのホイールに装着された265/70 R16 Hタイヤは、困難な地形を克服する能力を強化します。インテリアデザインは控えめですが、耐久性と機能性を考慮して設計されており、丈夫な素材と明確なコントロール配置が特徴です。実用的なアプローチにもかかわらず、GLSカイテキのトリムは、車内体験を向上させる装備のタッチを追加しています。
技術と特徴
2003年型モンテロの技術的中心には、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた3.2リッターディーゼルエンジンがあり、これは効率的な性能と一定のパワーデリバリーを保証する構成です。全輪駆動（AWD）は、さまざまな条件下で優れたグリップを提供する最も優れた機能の1つです。5速オートマチックトランスミッションは、特に交通状況や複雑な地形での運転を容易にします。安全性に関しては、フロント（290mm）とリア（300mm）の両方にベンチレーテッドディスクブレーキを備えており、そのサイズと重量に適した制動能力を確保しています。今日の最新のコネクティビティ革新は組み込まれていませんが、その技術は機械的な堅牢性とオフロード走行の有効性に焦点を当てています。
競合
当時、三菱モンテロ 3p 3.2 DI-D GLS カイテキは、トヨタランドクルーザー、日産パトロール、ランドローバーディスカバリーなどの他の有名なオフロード車と競合していました。それぞれが独自の強みを提供していましたが、モンテロはオフロード性能、機械的信頼性、競争力のある価格のバランスで際立っていました。ライバルと比較して、モンテロは都市のジャングルでも最も要求の厳しい道でも、器用に走行できる多用途な車両を求める人々に確かな提案を提供しました。
結論
2003年型三菱モンテロ 3p 3.2 DI-D GLS カイテキは、時が経っても、堅牢性、信頼性、オフロード性能を重視する人々にとって非常に興味深い選択肢であり続けるオフロード車です。そのディーゼルエンジン、全輪駆動、機能的なデザインは、あらゆる冒険に対応できる車両にしています。それは、不必要な贅沢で印象を与えようとするのではなく、その目的を確実かつ耐久性をもって果たす能力で印象を与える車です。世界を探検するための真の相棒です。