Especificaciones y análisis del Mazda CX-5
パワー
150PS
トルク
380Nm
燃費
5.2l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
197km/h
重量
1605kg
価格
29,990€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
463 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda CX-5 2.2 D 150 CV 4WD Style (2011-2012)
一般的な説明
2012年型マツダCX-5、2.2 D 150馬力 4WDスタイルバージョンは、SUVセグメントにおいて新鮮で大胆な提案として市場に登場しました。型破りなデザインと効率性への明確なコミットメントにより、このモデルはSUVの多用途性と日本ブランドの特徴的なダイナミズムを組み合わせた、異なる運転体験を約束しました。その登場はマツダにとって転換点となり、スカイアクティブ哲学を確固たるものにしました。
運転体験
CX-5のハンドルを握ると、コントロールと俊敏さを感じます。そのサイズにもかかわらず、正確なステアリングと路面感覚を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収するサスペンションのおかげで、驚くほど軽快に動きます。150馬力のディーゼルエンジンは、380Nmという十分なトルクにより、低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しを安全にし、ロードドライビングを快適にします。全輪駆動は悪条件下でのさらなる自信を提供し、6速マニュアルトランスミッションは、より参加型で機械と一体となった運転体験を誘います。それは単なる傍観者ではなく、道路の一部であると感じさせてくれる車です。
デザインと美学
2012年型マツダCX-5のデザインは、意図の表明です。「魂動 - Soul of Motion」デザイン哲学により、その流麗でアスレチックなラインは、威厳がありながらもエレガントな存在感を与えています。際立った特徴的なフロントグリルは、シャープなヘッドライトと調和して融合し、鋭い視線を生み出しています。強調されたホイールアーチと上昇するウエストラインは、競合他社とは一線を画す視覚的なダイナミズムを与えています。インテリアでは、機能性と美学が融合し、よく整理されたキャビンと、堅牢性と上質さを伝える素材が、居心地の良いモダンな雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
スカイアクティブテクノロジーは、マツダCX-5の心臓部です。この包括的なエンジニアリング哲学は、車両のすべてのコンポーネントを最適化し、最高の効率と性能を達成することを目指しています。2.2リッターディーゼルエンジンは、ディーゼルとしては珍しい低圧縮比が特徴で、よりクリーンで効率的な燃焼に貢献しています。自動アイドリングストップシステムであるi-stopは、市街地での燃費削減に役立ちます。全輪駆動は、純粋なオフロード車ではありませんが、さまざまな状況で優れたグリップ力を発揮します。電動パワーステアリングと、マクファーソンストラット式フロントサスペンション、マルチリンク式リアサスペンションは、快適性とダイナミズムの最適なバランスを提供するために細かく調整されています。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、2012年型マツダCX-5は、日産キャシュカイ、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガ、ホンダCR-Vといった強敵と対峙しました。それぞれに独自の強みを持つ中、CX-5は、より感情的なデザイン、スカイアクティブ効率への注力、そしてよりスポーティでやりがいのある運転感覚で際立っていました。一部の競合他社が堅牢性や実用性を重視する一方で、マツダはスタイル、効率性、運転の楽しさのバランスの取れた組み合わせを提供しました。
結論
2012年型マツダCX-5 2.2 D 150馬力 4WDスタイルは、そのデザインで魅了し、効率性で納得させ、ダイナミズムで驚かせるSUVです。それは、家族向けで多用途な車両の期待に応えるだけでなく、エキサイティングでつながりのある運転体験を提供することで、それらを上回る車です。スカイアクティブテクノロジーへのコミットメントは、効率性が運転の楽しさと矛盾しないことを示し、そのカテゴリーのベンチマークとしての地位を確立しました。間違いなく、市場とオーナーの心に深い足跡を残した車両です。