Especificaciones y análisis del Mazda 323
パワー
101PS
トルク
230Nm
燃費
5.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
189km/h
重量
1275kg
価格
15,820€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
356 L
55 L
74 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mazda 323 Comfort 2.0 DVTD 16V 5p · 101 CV (2001-2004)
一般的な説明
2002年型マツダ 323 コンフォート 2.0 DVTD 16V 5pは、控えめな外観にもかかわらず、当時としては興味深い提案をしたコンパクトカーです。101馬力のディーゼルエンジンを搭載し、効率性と日常使いに適した性能を両立させ、ファミリーカーセグメントにおいて実用的で信頼性の高い選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、マツダ 323 コンフォートはしっかりとした安定感とコントロール性を伝えてきました。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではないものの、1800rpmで230Nmのトルクを発揮し、特に加速時など、ほとんどの状況で機敏なレスポンスを可能にしました。0-100km/h加速は12.2秒、最高速度は189km/hで長距離走行にも十分対応でき、複合燃費5.9L/100kmは経済的な相棒となりました。両軸のマクファーソン式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、コントロール感を損なうことなく路面の凹凸を吸収しました。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、予測可能な応答性と10.4mの最小回転半径を提供し、市街地での取り回しを容易にしました。全体的に、運転体験は快適で大きな驚きはなく、スポーティな主張のない機能的な車を求める人に理想的でした。
デザインと美学
マツダ 323 コンフォート 2.0 DVTD 16V 5pのデザインは、大きな美的装飾のない、質実剛健で機能的なものでした。クリーンで控えめなラインを持ち、居住性と実用性を優先した5ドアボディでした。全長4250mm、全幅1705mm、全高1410mmというコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にしました。内装は豪華さで際立つものではありませんでしたが、よくまとまっており、356リットルのトランクは、同クラスで最大ではありませんでしたが、小家族のニーズには十分でした。5.5 x 14インチのホイールに装着された185/65 R14 Hタイヤは、派手さはないものの、しっかりとした造りで耐久性のある車のイメージを伝えるパッケージを完成させました。
技術と特徴
技術面では、2002年型マツダ 323 コンフォートは実用的で実績のあるソリューションを組み込んでいました。1998ccのディーゼルエンジンは、直噴、可変吸気、可変ジオメトリーターボを搭載し、効率的なパワーデリバリーと燃費の抑制に貢献しました。5速マニュアルギアボックスは正確で信頼性がありました。現在の車の電子的な洗練さには欠けていましたが、その技術は耐久性と機械的効率に重点を置いていました。258mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと261mmのリアディスクは、効果的で安全なブレーキングを保証しました。要するに、323の技術は、堅実な性能と手間のかからない運転体験を提供することを目的としていました。
競合
そのセグメントにおいて、マツダ 323 コンフォート 2.0 DVTD 16V 5pは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌなどのモデルと競合しました。それらと比較して、マツダは信頼性と効率性に焦点を当てた代替案を提供しましたが、おそらくデザインはそれほど大胆ではなく、エンジンラインナップもそれほど広範ではありませんでした。101馬力のディーゼルエンジンは性能面では中間に位置しましたが、その燃費と耐久性の評判は考慮すべき強みでした。
結論
2002年型マツダ 323 コンフォート 2.0 DVTD 16V 5pは、正直で有能な車でした。最速や最も豪華な車を目指すのではなく、日常使いのための信頼性が高く経済的な相棒となることを目指しました。ディーゼルエンジンは性能と燃費の良好なバランスを提供し、機能的なデザインは家族生活に実用的でした。耐久性、効率性、そして複雑でない運転を重視する人々にとって、323は当時非常に賢明な選択肢であり、大げさなことなくその目的を十分に果たした車でした。