Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
パワー
211PS
トルク
520Nm
燃費
8.5l/100
排出
224g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
193km/h
重量
2535kg
価格
66,275€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 ドア
- L
84 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 211 CV S (2012-2013)
一般的な説明
2010年のランドローバー・レンジローバー・スポーツは単なる車ではなく、意思表明です。貴族的な豪華さと純粋なオフロード性能の完璧な融合を、よりダイナミックで親しみやすいシルエットに凝縮しています。ハンドルを握ることは、世界が目の前に開けるのを感じることであり、他のどの車にも匹敵しない冒険と卓越性の約束を伴います。
運転体験
この2.5トンの巨体を運転するのは、帝王のような体験です。211馬力のV6ディーゼルエンジン、そして何よりもその520Nmのトルクは、止められない潮流のように、穏やかで絶え間ない力であなたを押し進めます。8速オートマチックトランスミッションは絶妙な滑らかさでギアをシフトし、パワーが楽に流れるようにします。信号待ちのレースカーではありませんが、支配感、他の交通を見下ろす高さ、そしてサスペンションの落ち着きは、アスファルトの上でもそれ以外の場所でも、揺るぎない快適さと安全性のバブルであなたを包み込みます。
デザインと美学
そのデザインは時代を超越し、力強いものです。印象的なフロントエンドから頑丈なリアエンドまで、すべてのラインが「レンジローバー」と叫んでいます。それは地位と強さを映し出す、車輪の上の彫刻です。筋肉質なボディワークと大きな19インチホイールは、威圧感と魅惑を同時に放つ存在感を与えます。内部では、高貴な素材と完璧な仕上げの聖域があなたを迎え、豪華さが付加価値ではなく、旅そのものの本質である空間が広がっています。
技術と特徴
当時、このレンジローバー・スポーツは技術のショーケースでした。その冒険的な魂の核心は、あらゆる地形を征服するために設計された工学の傑作である常時四輪駆動にあります。両車軸のダブルウィッシュボーン式エアサスペンションは、崇高な快適性を保証するだけでなく、最も過酷な条件にも車両を適応させます。ZF製の8速オートマチックギアボックスは、滑らかさと効率性の基準であり、ほとんど人間のような知性でエンジンのパワーを管理しました。
競合
高級SUVのオリンポスでは、BMW X5、ポルシェ・カイエン、メルセデス・ベンツMLといった巨人たちと競い合いました。X5がよりシャープなオンロードダイナミクスを提供し、カイエンが妥協のないスポーティさを提供する一方で、レンジローバー・スポーツは独自のリーグで戦いました。リムジンのような快適さと、ライバルが夢見ることしかできなかったオフロード性能というユニークな二面性を提供し、そのすべてが紛れもない英国の独占性のオーラに包まれていました。
結論
この車は、その部品の総和をはるかに超えるものです。それは感情的な体験であり、何でもできると感じさせてくれる忠実な相棒です。移動するラウンジの豪華さと探検ツールの頑丈さを兼ね備えています。レンジローバー・スポーツを所有することは、ライフスタイルを受け入れることであり、豪華さが冒険と矛盾せず、どんなにありふれた旅でも小さな探検になる生活です。情熱をかき立て続けるアイコンです。