Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
150PS
トルク
420Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
185km/h
重量
1745kg
価格
47,640€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 ドア
550 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Prestige (2012-2013)
一般的な説明
2011年型ランドローバー レンジローバー イヴォーク クーペ TD4 150馬力 4x4 プレステージは、レンジローバーの豪華なエッセンスと、よりコンパクトでスポーティなフォーマットを組み合わせた、大胆で新鮮な提案として市場に登場しました。その登場は、プレミアムSUVセグメントに大きな変化をもたらし、印象的なデザインとサイズからは想像できないほどの多用途性を持つ選択肢を提供しました。特にこのモデルは、150馬力のディーゼルエンジンと4x4トラクションを備え、効率性と能力のバランスの取れたドライビング体験を約束しました。
運転体験
イヴォーク クーペ TD4のハンドルを握ると、コントロールと俊敏性を感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転で420Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと優れたリカバリー能力を実現します。これは、日常使いや自信を持って追い越しを行うのに理想的です。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンを最大限に活用できます。4x4トラクションは、適切に調整されたマクファーソンサスペンションと相まって、舗装路でも未舗装路でも賞賛に値する安定性を提供し、ドライバーに大きな安心感を与えます。速度感応型電動パワーステアリングは、快適で路面と一体感のあるドライビング体験に貢献します。
デザインと美学
デザインは、間違いなくイヴォーク クーペの基本的な柱の一つです。その大胆なラインとクーペシルエットは、同時代の他のSUVとは一線を画します。全長4355mm、全高1605mmというサイズは、コンパクトでありながら筋肉質な存在感を放ちます。19インチホイールやドアフレームのないデザイン（クーペバージョン）などのディテールは、そのスポーティでエレガントなキャラクターを際立たせています。4人乗りのインテリアは、高品質な素材とモダンなデザインで、年月を経てもなお魅力的な外観の洗練さを保っています。550リットルのトランクは、クーペとしては驚くほど広く、その美学に実用性を加えています。
技術と特徴
技術面では、2011年型イヴォーク クーペ TD4 150馬力 4x4 プレステージは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。インテリジェントな4x4トラクションシステムは、ヒルディセントコントロールとテレインレスポンスと相まって、競合他社がほとんど追随できないオフロード性能を提供しました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2リッターディーゼルエンジンは、そのパワーとサイズに対して驚くべき効率性を保証し、NEDC複合燃費は5.7 l/100km、CO2排出量は149 g/kmでした。電動パワーステアリングとストップ＆スタートシステムは、都市環境での効率性とドライビング体験の向上に貢献しました。
競合
発売当時、レンジローバー イヴォーク クーペは、BMW X1、アウディ Q3、メルセデス・ベンツ GLAといったプレミアムセグメントの強力なライバルと対峙していました。しかし、イヴォークは、より大胆なデザインと、より豪華で優れたオフロード性能を持つアプローチで際立っていました。競合他社がよりオンロード志向の体験を提供していたのに対し、イヴォークはランドローバーの冒険的なエッセンスを維持し、都会的で洗練されたスタイルと組み合わせることで、独自の存在感を放っていました。
結論
2011年型ランドローバー レンジローバー イヴォーク クーペ TD4 150馬力 4x4 プレステージは、今日でもなお関連性の高い車両です。その時代を超越したデザイン、ダイナミックな能力、そして豪華さと機能性のバランスは、中古車市場において非常に魅力的な選択肢となっています。その美学で魅了し、そのパフォーマンスで納得させる車であり、独特でエキサイティングなドライビング体験を提供します。個性、スタイル、そして舗装路を越えて冒険する能力を持つコンパクトSUVを求める人にとって完璧な選択です。