Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
パワー
190PS
トルク
420Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1745kg
価格
49,200€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 ドア
550 L
60 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Range Rover Evoque Coupé SD4 190 CV 4x4 Prestige (2011-2012)
一般的な説明
2011年のレンジローバー イヴォークは単なる車ではなく、意思表明でした。ランドローバーは、まるでモーターショーからそのまま出てきたかのようなSUVを発売し、すべての常識を打ち破りました。高級感とオフロード性能を息をのむようなデザインと融合させたこの車は、一夜にして憧れの的となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、イヴォークは堅牢でパワフルに感じられます。190馬力のディーゼルエンジンとその豊かな420Nmのトルクは、低回転から力強く押し出し、絶対的なコントロール感と安心感を伝えます。4x4トラクションはどんな天候も恐れることなく、しっかりとしていながら快適なサスペンションは、落ち着きを失うことなく路面の凹凸を吸収します。それはあなたを豪華さと能力の泡で包み込み、無敵であるかのように感じさせる運転体験です。
デザインと美学
イヴォークの美学に降参せずして、それを語ることは不可能です。上昇するウエストラインとフローティングルーフを持つクーペのようなシルエットは、今日でもなお人々の視線を集める真の革命でした。すべてのラインとすべての表面は、感情を呼び起こすために彫刻されています。内部はミニマリストで洗練されており、高品質の素材と細部へのこだわりが、あなたがプレミアムな車に乗っていることを常に思い出させます。それは動く芸術です。
技術と特徴
当時、イヴォークは快適さとユーザーエクスペリエンスに焦点を当てた技術的な武器を提供していました。先進的なインフォテインメントシステム、電動パワーステアリング、効率的なストップ/スタートシステムを備えていました。しかし、その真の技術的な宝石は、テレインレスポンスを備えた全輪駆動システムにありました。これにより、ダイヤルを回すだけで車の挙動をさまざまな路面に適応させることができ、その美しさが表面的なものではないことを証明しました。
競合
発売当初、イヴォークはBMW X1やアウディ Q3といった確立されたライバルと対峙しました。しかし、ドイツ勢が堅実さと実用性を重視したのに対し、イヴォークはデザインと独自性という独自のリーグで戦いました。それは感情的な領域でより競争し、目立つことを求め、何よりもスタイルを重視する層を惹きつけました。
結論
初代レンジローバー イヴォークはSUV以上のものであり、21世紀の自動車デザインのアイコンです。心で買う車であり、その外観に恋をし、その乗り心地と冒険心に納得させられる車です。夢を見ることを敢えてし、その夢を車輪の上のエキサイティングな現実に変えたブランドの大胆さを表しています。