Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
232PS
トルク
317Nm
燃費
11.2l/100
排出
265g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
200km/h
重量
1895kg
価格
45,650€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
405 L
70 L
171 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 2 i6 3.2 SE · 232 CV (2008-2010)
一般的な説明
ランドローバー フリーランダー2は、品質、洗練性、能力において飛躍的な進歩を遂げ、冒険心あふれる魂を持つプレミアムコンパクトSUVとしての地位を確立しました。ユニークな3.2リッター直列6気筒エンジンを搭載したこのバージョンは、滑らかさとパワーへの賛歌であり、そのセグメントではほとんど見られなくなった構成で、ランドローバーの伝統に忠実な、卓越した多才なドライビング体験を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、穏やかで楽なパワーが支配的な感覚です。6気筒エンジンは232馬力を非常にリニアで洗練された方法で発揮し、外界のストレスからあなたを隔離します。オートマチックトランスミッションは絶妙な流動性でギアを管理し、素晴らしい乗り心地に貢献します。都市を走行するときも、悪路を探検するときも、高いドライビングポジションが完全な自信を与え、堅牢で安全、そして落ち着いた感じがします。頑丈さと静かな豪華さであなたを包み込む車です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。クラムシェル型のボンネットのような象徴的なランドローバーの特徴を維持しつつ、前モデルよりもはるかに筋肉質でモダン、そしてまとまりのあるラインを持っています。都会的な洗練さと田舎のたくましさとの完璧なバランスである、堅牢さと機能的なエレガンスのイメージを投影します。インテリアは革命的で、高品質な素材、丁寧な組み立て、そして見事な品格で年を重ねたクリーンで人間工学に基づいたデザインが特徴でした。
技術と特徴
技術的な至宝はテレイン・レスポンス・システムです。ダイヤルを回すだけで、車は草、泥、砂などの異なる路面に合わせてエンジンレスポンス、トランスミッション、トラクションシステムを適応させ、オフロード走行を誰もが楽しめるものにしました。当時としては、ヒルディセントコントロール、クライメートコントロール、高品質なサウンドシステムなど、装備も充実していました。インフォテインメントシステムは今日では時代遅れに感じられますが、そのオフロード性能を定義する基本的な技術は、今なお印象的で効果的です。
競合
6気筒ガソリンエンジンを搭載したコンパクトSUVの高級クラブにおいて、フリーランダー2はBMW X3 3.0siやアウディ Q5 3.2 FSIといった巨人と対峙しました。ドイツのライバルたちが路上でわずかにダイナミックでスポーティな挙動を提供する一方で、ランドローバーはオフロードで圧倒的な権威をもって彼らを凌駕しました。その提案はユニークでした。同等の快適さと豪華さを提供しつつ、他が夢見ることしかできなかった本物のオフロード能力を備えることでした。
結論
フリーランダー2 i6 3.2は、非常に完成度が高く、個性にあふれた車です。日常生活では快適さの避難所であり、求められれば止められない冒険の道具となります。燃費は良くありませんが、ガソリンエンジンは高貴な魂と滑らかさを与え、平均以上のレベルに引き上げます。伝統、本物の能力、そして洗練されたドライビング体験を重んじる人にとって完璧な選択であり、痛みを伴う妥協なしに両方の世界の最良の部分を代表する未来のクラシックです。