Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
パワー
160PS
トルク
400Nm
燃費
6.7l/100
排出
179g/km
0-100 km/h
11.7s
最高速度
181km/h
重量
1850kg
価格
29,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
405 L
68 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Land Rover Freelander 2 Td4_e 2.2 E Stop/Start · 160 CV (2009-2010)
一般的な説明
ランドローバー フリーランダー2は単なるSUVではなく、伝説的なランドローバーの世界への入り口です。2009年のTd4_eバージョンでは、この車両はブランドの堅牢性とオフロード性能を、革新的なストップ/スタートシステムによる環境意識と初めて組み合わせるという大胆な一歩を踏み出しました。都会での品格を損なうことなく冒険を約束する車です。
運転体験
フリーランダー2を運転することは、完全なコントロールを感じることです。160馬力のディーゼルエンジン、そして何よりも400Nmのトルクが、低回転から穏やかで力強い力で押し出し、揺るぎない自信を伝えます。サスペンションは外部の世界からあなたを隔離する堅牢さで凹凸を吸収しますが、その魂が生き生きとするのはオフロードです。障害物を簡単に乗り越え、機械とドライバーの間に壊れない信頼の絆を築きます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。直線と高いスタンスは、兄貴分たちの伝統を思い起こさせ、時代を超えた力強さとエレガンスのイメージを投影します。余計な装飾はなく、機能性と個性だけがあります。室内は広々としており、象徴的な高いドライビングポジションのおかげで視界は素晴らしく、どんな道でも王様になった気分にさせてくれます。素材は頑丈で、長持ちし、冒険のために設計されています。
技術と特徴
その印象的なメカニズムを超えて、フリーランダー2 Td4_eは先駆者でした。当時のSUVでは珍しかったストップ/スタート技術は、都市環境における効率性へのコミットメントを示しました。しかし、その真の技術的な魔法は、常時四輪駆動システムにあります。これは、グリップの喪失を予測し、最も必要とする車輪にパワーを送り、最も過酷な条件下で卓越したトラクションを保証する電子頭脳です。
競合
当時、フリーランダー2は激しい競争に直面しました。プレミアムセグメントでは、アウディQ5の洗練さやBMW X3のダイナミズムと競い合いました。しかし、ドイツのライバルのどれもが、その冒険心と舗装路を離れる能力に匹敵することはできませんでした。ボルボXC60やトヨタRAV4のようなモデルと多用途性で競いましたが、常にランドローバーのエンブレムだけが与えることができるオーラと威信を持っていました。
結論
ランドローバー フリーランダー2 Td4_eは車以上の存在です。遠い地平線を夢見ながらも現実世界に生きる人々のための人生の伴侶です。日常の快適さと探検を促す真のオフロード性能との見事なバランスを提供します。それは情熱的な選択であり、すべての旅で冒険がすぐそこにあることを思い出させてくれる魂を持つ車です。