Especificaciones y análisis del Lancia Thesis
パワー
215PS
トルク
263Nm
燃費
13.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
234km/h
重量
1820kg
価格
44,920€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
400 L
75 L
158 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Thesis 3.0 V6 24v CAE Executive · 215 CV (2002-2004)
一般的な説明
ランチア・テシス 3.0 V6は単なる車ではありません。イタリアの豪華さとエレガンスを表現する、走る宣言書であり、マニフェストです。ドイツの質実剛健さが支配した時代に、ランチアはあえて夢を追い、6気筒215馬力の高貴な心臓部で全ての慣習に挑戦するエグゼクティブセダンを創造しました。
運転体験
テシスを運転することは、世界から隔離される体験です。「ブッソ」V6エンジンは、急がない旅へと誘う滑らかさとメロディアスなサウンドで車を押し出します。それは猛烈な加速ではなく、漸進的で堂々としたパワーデリバリーを追求します。両車軸のダブルウィッシュボーンサスペンションとそのかなりの重量は、魔法の絨毯のような乗り心地を生み出し、路面のあらゆる不完全さを吸収し、絶対的な快適性を優先します。高速道路での長距離走行を得意とし、静粛性と安定性が真の主役となる走るラウンジです。
デザインと美学
愛されるか嫌われるか、しかし決して無視されることはありません。テシスのデザインは、その魂であり、シグネチャーです。印象的なグリルと宝石のようなヘッドライトを持つフロントエンドは、過去の偉大なイタリアのカロッツェリアを彷彿とさせます。サイドラインは純粋で流れるようであり、常識を打ち破った細い縦型LEDテールライトを持つ革命的なリアで締めくくられます。それはバロック様式でありながら未来的な彫刻であり、その大胆さと否定できない時代を超えた美しさで会話と賞賛を呼び起こす車です。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下に、テシスは乗員の快適性に焦点を当てた、当時としては先進的な技術を隠していました。その洗練されたダブルウィッシュボーンサスペンションは最高の宝であり、素晴らしい快適性を保証しました。インテリアは大型の中央スクリーンを備えたインフォテインメントシステムが主役であり、四輪ベンチレーテッドディスクブレーキや可変アシストステアリングなどの機能にも費用を惜しまず、すべての旅をファーストクラスの体験にするために設計されました。
競合
その戦いは巨大で、勝ち目のないものでした。セグメントの絶対的王者であるメルセデス・ベンツ Eクラス、BMW 5シリーズ、アウディ A6と対峙しました。ドイツ車が技術的な完璧さ、ダイナミズム、確立されたブランドイメージを提供する一方で、ランチア・テシスは異なる武器、すなわち「感情」で反撃しました。差別化、絶妙なデザイン、そして手作りのようなインテリアの雰囲気を求める人々のための代替案でした。理性よりも心に訴えかける車だったのです。
結論
ランチア・テシスは商業的には失敗でしたが、精神的には勝利でした。これは通のための車であり、今日では未来のクラシックとしてその価値が明らかになりつつある、誤解された宝石です。大胆で豪華なランチアの最後の偉大な輝きを象徴し、冷たい販売台数よりも芸術と情熱を優先した車です。一台を所有することは、自動車デザイン史の一片を守ることであり、他とは違う特別なものを評価する人々のために用意されたユニークな体験です。