Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
190km/h
重量
1929kg
価格
35,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Lancia Phedra 2.0 JTD 16V 136 CV Oro (2008-2010)
一般的な説明
2008年式のランチア・フェドラは、イタリアンスタイルの高級ミニバンの究極の表現です。単なるスペース以上のものを求める家族のために設計され、この車は乗員を気品と快適さの雰囲気で包み込み、すべての旅を記憶に残る体験に変えます。
運転体験
ステアリングを握ると、フェドラは静けさと穏やかな力強さを伝えます。136馬力の2.0 JTDエンジンは低回転からスムーズかつ力強く加速し、長距離の高速道路走行に最適です。スポーティさを追求するのではなく、まるでアスファルトの上を浮いているかのように、外部から隔離された荘厳な乗り心地を提供します。運転は予測可能で安全であり、疲労なく何キロも走り続けることを誘います。
デザインと美学
フェドラのデザインは、その最大の名刺です。印象的なクロームグリルと流れるようなラインのおかげで、プラットフォームを共有する兄弟車とは一線を画す紛れもないエレガンスを放っています。しかし、魔法が起こるのはその室内です。卓越したモジュール性を備えた走るラウンジと、計器類を中央に集めたユニークなデザインのダッシュボードが、当時としては居心地の良い技術的な雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
名高いJTDコモンレール直噴エンジンを搭載したフェドラは、当時としては洗練された効率的なディーゼル技術を提供しました。その焦点は快適性にあり、オロ（Oro）トリムの豊富な装備は、車内での生活をより快適にすることを目指していました。そのインフォテインメント技術は現代のものとは比較できませんが、家族の幸福のための司令塔としての使命を十二分に果たしました。
競合
競争の激しい大型ミニバンセグメントにおいて、ランチア・フェドラはプロジェクトを共有する親戚であるプジョー807やシトロエンC8と直接対決し、そのプレミアムなアプローチで差別化を図りました。その他の主要なライバルには、カテゴリーの象徴であるルノー・エスパス、そのダイナミズムで知られるフォード・ギャラクシー、そして質実剛健さとドイツ品質のフォルクスワーゲン・シャランがいました。
結論
ランチア・フェドラは単なるファミリーカーではなく、意思表示です。スタイル、快適さ、そして何よりも独占性を重んじる人々のための選択です。ミニバンの実用性がイタリアの魂とエレガンスと相反する必要がないことを証明した車です。ファーストクラスで旅するためのモダンクラシックです。