Especificaciones y análisis del KIA Picanto
パワー
65PS
トルク
97Nm
燃費
5l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
15.1s
最高速度
154km/h
重量
927kg
価格
8,924€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
127 L
35 L
48 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Picanto 1.1 Concept · 65 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年のKIAピカントは、単なるシティカーではありません。コンクリートジャングルを制覇するために生まれた忠実な相棒です。シンプルさが美徳であった時代に、この小さな巨人は、インテリジェントで手頃なモビリティソリューションとして、実用性と経済性の避難所として登場し、まさに必要なものを手に入れたと感じさせてくれました。
運転体験
ピカントの運転は、 delightfullyアナログな体験です。その65馬力は記録を破ることを目指すのではなく、混雑した交通の中で驚くほどの俊敏性を提供します。電動ステアリングを通じて街の隅々を感じ、5速マニュアルトランスミッションは小さいながらも意欲的なエンジンに直接接続します。駐車が子供の遊びになり、ガソリンスタンドに行くたびに財布が楽になることを知りながら、笑顔でジグザグ走行したくなる車です。
デザインと美学
そのデザインは、親しみやすさと機能性への賛歌です。丸みを帯びた形状とフレンドリーな眼差しで、2008年のピカントは正直な魅力を放っています。見栄を張るのではなく、実用的であることを目指しています。このようなコンパクトなボディに5つのドアを備えたことは、アクセスを最大化する天才的な発想でした。内部はシンプルさが支配し、一瞬で理解できるように設計されたダッシュボードが、居心地の良い、複雑さのない雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
ピカントの技術は、信頼性が高く安全な運転のために本当に重要な本質に焦点を当てています。タッチスクリーンや複雑なアシスタントはありませんが、堅牢な間接噴射と、あらゆる操作を容易にする電動パワーステアリングがあります。これは耐久性の技術であり、何年もの間故障なく機能するように設計されており、最高の革新とは時には持続するシンプルさであることを証明しています。
競合
当時、ピカントはシティカーセグメントで厳しい競争に直面していました。シトロエンC1、プジョー107、トヨタ・アイゴ、またはいとこにあたるヒュンダイi10のようなモデルが同じ王座を争っていました。しかし、ピカントは独自の装備の組み合わせ、画期的な価格、そして韓国ブランドの伝説を築き始めた信頼性で、その地位を確立しました。
結論
KIAピカント1.1コンセプトは、頭で選び、心で楽しむ車です。インテリジェントで気取らないモビリティの具現化です。爆弾にも耐える信頼性と最小限のコストで、必要な場所にどこへでも連れて行ってくれるという約束を完璧に果たす、正直で経済的で驚くほど実用的な車両です。それは車以上のものであり、シンプルさがいかに知性の究極の表現となりうるかという教訓です。