Especificaciones y análisis del KIA Picanto
パワー
75PS
トルク
153Nm
燃費
4.2l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
15.7s
最高速度
163km/h
重量
1059kg
価格
10,531€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
127 L
35 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 KIA Picanto 1.1 CRDi VGT Emotion · 75 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年型KIAピカント1.1 CRDi VGTエモーションは、都市に理想的なコンパクトで効率的な選択肢として登場します。75馬力のディーゼルエンジンを搭載し、低燃費とサイズからは想像できないほどの俊敏性を約束します。この車は、その控えめな寸法にもかかわらず、満足のいく実用的な運転体験を提供しようとしています。
運転体験
ピカントのハンドルを握ると、軽快さと操作のしやすさを感じます。ディーゼルエンジンは、パワーの塊ではありませんが、都市交通では素早く反応し、大きな派手さはありませんが、確実な都市間移動を可能にします。電動パワーステアリングは狭い場所での操作を容易にし、そのコンパクトなサイズは駐車に最適な味方となります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトレーリングアームタイプで、快適性と安定性のバランスを提供しますが、より要求の厳しい道路ではその限界を示すかもしれません。リラックスして効率的な運転を促す車です。
デザインと美学
2008年型KIAピカントのデザインは機能的で親しみやすいものです。そのラインはシンプルで丸みを帯びており、実用性を追求しながらもモダンな雰囲気を失っていません。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、そのコンパクトな寸法（全長3535mm、全幅1595mm、全高1480mm）は都市での移動に理想的です。サイズにもかかわらず、インテリアはうまく活用されており、4人の乗員に十分なスペースを提供します。127リットルのトランクは日常使いには十分ですが、長距離旅行には物足りないかもしれません。
技術と特徴
技術面では、2008年型ピカント1.1 CRDi VGTエモーションは、当時の必需品を搭載しています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.1リッターディーゼルエンジンは、効率の好例です。5速マニュアルトランスミッションは正確で、低燃費に貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。最新のイノベーションは備えていませんが、そのセグメントと年式の車両に期待されるものを満たしています。
競合
KIAピカントは、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、ヒュンダイi10などの都市型セグメントの直接のライバルと競合しています。それらと比較して、ピカントは非常に競争力のある燃費を提供するディーゼルエンジンと、魅力的な価格性能比で際立っています。その実用的なデザインと運転のしやすさは、信頼性が高く経済的な都市型車を探している人々にとって興味深い選択肢となります。
結論
2008年型KIAピカント1.1 CRDi VGTエモーションは、正直で実用的な車です。効率的で運転しやすく、維持費が手頃な都市型車を探している人にとって完璧な選択です。そのディーゼルエンジンは、当時としては並外れた燃費を提供する大きな強みです。豪華さやスポーツ性能を追求した車ではありませんが、コンパクトでアクセスしやすいフォーマットで効率性と機能性が両立できることを示し、日常生活の忠実な相棒としての役割を十分に果たします。