Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
9.4l/100
排出
248g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
180km/h
重量
1910kg
価格
41,262€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 3 ドア
- L
67 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Jeep Wrangler Rubicon 2.8 CRD Aut. · 177 CV (2008-2010)
一般的な説明
ジープ・ラングラーは単なる車ではなく、アイコンであり、意思表明です。この2008年式ラングラー・ルビコンは、冒険の最も純粋なエッセンスを体現しており、アスファルトを離れて野生を征服するために生まれた車です。2.8 CRDディーゼルエンジンと堅牢なオートマチックトランスミッションを搭載し、自由を叫ぶボディに包まれた伝説的なオフロード性能を約束します。
運転体験
ラングラーのハンドルを握ることは、本能的な体験です。すべてのギア、剛性の高いシャシーからのすべての反応を感じます。177馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強いトルクを発揮し、障害物を乗り越えるのに理想的です。路上では騒がしく、ステアリングには絶え間ない注意が必要ですが、ダートに足を踏み入れた瞬間、すべてが意味をなします。地形と直接つながり、他のどの車にも匹敵しない絶対的なコントロール感とパワーを伝えてくれるマシンです。
デザインと美学
そのデザインは機能性と伝統への賛歌です。7スロットグリル、丸いヘッドライト、四角いフォルムは紛れもない特徴です。しかし、それは単なる美学ではありません。アクションのために考え抜かれたデザインです。取り外し可能なドアとルーフ、そして折りたたみ式のフロントガラスは、あなたを完全に環境に没入させます。すべてのライン、露出したすべてのヒンジが、その頑丈な目的と不滅の魂を物語っています。
技術と特徴
このラングラーのテクノロジーは、タッチスクリーンではなく、オフロードでの有効性という明確な目的を持つレバーとボタンで測られます。ローレンジギアを備えたロックトラック4WDシステム、トゥルロック前後ディファレンシャルロック、そしてフロントスタビライザー解除機能が、その真の技術的武器です。これは、最も過酷な条件下で最高のパフォーマンスを発揮するように設計された、純粋でハードな機械技術です。
競合
純粋なオフローダーの殿堂において、ラングラー・ルビコンは伝説と肩を並べます。精神と能力における最も直接的なライバルは、快適さよりも頑丈さに同様の焦点を当てたもう一つのアイコン、ランドローバー・ディフェンダーです。トヨタ・ランドクルーザーは、しばしばより洗練されていますが、オフロード性能の分野でも競合します。しかし、ラングラーは常にユニークな個性とアウトドアアドベンチャーとのつながりを提供し、比類のない存在となっています。
結論
ジープ・ラングラー・ルビコン2.8 CRDは合理的な選択ではなく、情熱的な購入です。快適さや洗練性の面で日常的な犠牲を要求しますが、道が終わったときにそれ以上の報酬を与えてくれる車です。それは自由のための道具であり、他の人が夢見ることしかできない場所へあなたを連れて行ってくれる冒険の相棒です。ラングラーを買うことは、部族に加わり、すべての旅が発見の約束となるライフスタイルを受け入れることです。