Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
パワー
163PS
トルク
360Nm
燃費
8.4l/100
排出
219g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
2110kg
価格
42,877€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 4 ドア
- L
76 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Isuzu D-MAX Space N60 B 4x4 · 163 CV (2020-2024)
一般的な説明
いすゞ D-MAXは単なるピックアップではなく、意思表明です。伝説的な作業車の血統から生まれたこの2021年モデルは、絶対的なツールであり、疲れ知らずの冒険の相棒として存在します。それは、どんな挑戦であっても、あらゆる地形を征服する準備ができているマシンに具現化された、むき出しの力と日本の信頼性です。
運転体験
D-MAXのハンドルを握ることは、絶対的なコントロールを感じることです。1.9リッター、163馬力のディーゼルエンジンは、自信を抱かせる力強さで押し進み、非常に低い回転数から360Nmのトルクを発生します。6速マニュアルトランスミッションと4x4駆動は、あなたをメカニズムと直接結びつけ、純粋な堅牢性と能力の感覚を伝えます。アスファルトではしっかりと感じられますが、そのシャシーとサスペンションが真の目的を示すのはオフロードです。障害物を飲み込み、困難を容易に見せかけます。
デザインと美学
その美学は、機能的で、印象的で、筋肉質な魂を正直に反映しています。いすゞ D-MAXスペースのすべてのラインは、そのセグメント内での耐久性と空力効率のために設計されています。余計な装飾を求めるのではなく、揺るぎない堅実さのイメージを伝えることを目指しています。その寛大な寸法とアスファルト上の高い姿勢は、見過ごされることのない存在感を与え、耐え抜き、長持ちするように作られた車両であることを明確にしています。
技術と特徴
その頑丈なボディの下に、D-MAXは精密で現代的なエンジニアリングを隠しています。この野獣の心臓部であるユーロ6エンジンは、コモンレール式直噴と可変ジオメトリーターボを特徴とし、レスポンスと燃費を最適化します。その焦点は機械的信頼性にありますが、スタート/ストップシステムのような技術を放棄していません。その最大の技術的資産は、ローレンジギアボックスを備えた選択可能な全輪駆動であり、想像しうる最悪の条件下でトラクションを保証する、実績のある効果的なシステムです。
競合
ピックアップのアリーナでは、戦いは熾烈です。いすゞ D-MAXは、トヨタ ハイラックス、フォード レンジャー、三菱 L200のような巨人と真っ向から対決します。それらに対して、D-MAXは伝説的な機械的信頼性とエンジン効率を最高の武器として振りかざし、車両に最大限を要求するプロフェッショナルや冒険家にとって、最も賢明で耐久性のある選択肢の一つとして位置づけられています。
結論
いすゞ D-MAXは単なる車両ではありません。信頼できるパートナーです。日々の生活で必要な効率を犠牲にすることなく、疑う余地のない作業能力と耐久性を求める人々にとって論理的な選択です。それは安心への投資であり、期待を超え、過酷な仕事やエキサイティングな冒険のすべてのキロメートルを通じて所有者との忠誠の絆を築くように設計されたマシンです。