Especificaciones y análisis del Hyundai Veloster
パワー
186PS
トルク
265Nm
燃費
7.7l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
214km/h
重量
1370kg
価格
26,887€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 ドア
320 L
50 L
137 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai Veloster 1.6 TDGI 186 CV Aut. (2012-2013)
一般的な説明
ヒュンダイ ヴェロスター 1.6 TDGIは単なる車ではなく、意思表明です。保守的なデザインの世界で、ヒュンダイはスポーティな美学と実用的で予想外のソリューションを融合させた非対称クーペで、あえて常識を打ち破りました。186馬力のターボエンジンは、注目を集めるだけでなく、ハンドルを握る者に強い感動を与え、差別化を求める人々のための即時のアイコンとなりました。
運転体験
ヴェロスターターボのハンドルを握ることは、伝染性のあるエネルギーを感じることです。186馬力のエンジンは低回転から力強く押し出し、信号ごとに笑顔をもたらす活発な加速を提供します。トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは日常の運転を滑らかにしますが、スポーティな運転では少し刺激が失われます。そのシャシーは機敏で、カーブに喜んで進入し、コントロール感と楽しさを伝え、日常からの脱出に理想的な相棒、過激すぎずに興奮させる日常のスポーツカーとなります。
デザインと美学
デザインはヴェロスターの魂です。運転席側に1枚、助手席側に2枚という3サイドドア構成で、常識に挑戦する動く彫刻です。この天才的な発想は、ユニークなアイデンティティを与えるだけでなく、クーペでは考えられない実用性をもたらします。その筋肉質なライン、攻撃的なグリル、中央のデュアルエキゾーストはスポーティさを叫びます。許可を求めることなく、ただ現れてすべての注目の中心となり、即時の感情的なつながりを生み出す車です。
技術と特徴
その時代において、ヴェロスターは現代的で完成された車に乗っていると感じさせる技術装備を提供しました。中央のタッチスクリーンはエンターテイメントとナビゲーションの中核となり、キーレスエントリーとスタートは日常で感謝される快適さを加えました。現在の運転支援システムはありませんが、その装備は充実しており、すべての旅をより快適でコネクテッドなものにするように設計され、その前衛的な性格を完璧に補完していました。
競合
コンパクトクーペの競争の激しいリングで、ヴェロスターターボは、ドイツの優雅さと完璧なハンドリングを持つフォルクスワーゲン・シロッコや、情熱的なデザインと非常に効果的なシャシーを武器にしたルノー・メガーヌクーペのような巨人たちと対決しました。それらに対して、ヒュンダイは性能で競争するだけでなく、その大胆な非対称デザインと圧倒的な個性という、抵抗できないユニークな主張を提供し、非順応主義的なドライバーの心をつかむ選択肢となりました。
結論
ヒュンダイ ヴェロスターターボは単なる交通手段以上のものであり、経験であり、勇敢な選択です。常識を打ち破るデザイン、3番目のドアの実用性、そして楽しさを保証する機械的性能との完璧なバランスを表しています。最も純粋なスポーツカーではありませんが、そのカリスマは否定できません。心で購入する車であり、時を経ても色褪せず、情熱を呼び起こし続ける大胆な個性の忠実な反映です。