Especificaciones y análisis del Hyundai i30
パワー
109PS
トルク
137Nm
燃費
6.1l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
187km/h
重量
1268kg
価格
14,219€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
340 L
53 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Hyundai i30 1.4 Classic · 109 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型ヒュンダイi30 1.4クラシックは、コンパクトカーセグメントにおいて賢明で手頃な選択肢として登場しました。109馬力のガソリンエンジンと5ドア構成により、このモデルは機能性、経済性、そして当時のモダンなデザインのバランスを提供することを目指しました。派手さはないものの、日常使いに信頼できる車両を求める人々の期待に応えることを約束した車です。
運転体験
i30 1.4クラシックのハンドルを握ると、全体的な感覚は予測可能で扱いやすい車です。109馬力のエンジンは、強力ではありませんが、大きな加速を要求しない限り、ほとんどの都市部や道路状況で十分です。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、リラックスした運転に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビームサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、路面の凹凸を吸収しながらも、過度な振動を車内に伝えることはありません。ラック＆ピニオンステアリングはダイレクトで、都市での操作を容易にします。全体的に、大きな感動はないものの、正直で機能的な応答性で自信と安全性を伝える車です。
デザインと美学
2007年型ヒュンダイi30のデザインは、以前のモデルのより保守的なラインから脱却し、ブランドの転換点となりました。コンパクトでバランスの取れたシルエットを持つ、モダンでヨーロッパ的な美学を特徴としています。細長いヘッドライトはグリルと調和して統合され、上昇するウエストラインはダイナミックな外観を与えます。リアでは、テールライトは控えめで、堅牢なイメージに貢献しています。インテリアは控えめですが、よく整理されており、素材は豪華ではありませんが、手触りが良く、耐久性の良い感触を提供します。人間工学は成功しており、すべてのコントロールがドライバーの手の届くところにあります。
技術と特徴
技術面では、2007年型ヒュンダイi30 1.4クラシックは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。間接噴射と可変吸気システムを備えた1.4リッターガソリンエンジンを搭載し、性能と燃費の最適化を目指しています。5速マニュアルトランスミッションは、その効率性の重要な要素です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを組み込み、効果的なブレーキングを保証します。運転支援の最新の革新技術は備えていませんが、当時の安全で快適な運転体験に必要なものを提供します。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、2007年型ヒュンダイi30 1.4クラシックは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、ルノーメガーヌなどの強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、i30は、品質と価格の比率、保証、そして認識され始めた信頼性で際立ち、非常に魅力的な価値提案を提供しました。ヨーロッパの競合他社の洗練度や名声には及ばなかったかもしれませんが、i30は実用的で装備が充実し、維持費が低い車を求める人々にとって非常に堅実な代替案として位置づけられました。
結論
2007年型ヒュンダイi30 1.4クラシックは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で依然として魅力的な選択肢です。快適なデザイン、適切な動的挙動、そして実績のある信頼性のバランスは、日常使いに理想的なパートナーとなります。スポーティな性能や過度な豪華さで感銘を与えようとする車ではなく、正直で複雑でない運転体験を提供することに重点を置いています。スタイルと経済的な使用感を兼ね備え、輸送機能を見事に果たす非常に魅力的な車両です。