Especificaciones y análisis del Honda Civic
パワー
140PS
トルク
174Nm
燃費
6.6l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
205km/h
重量
1205kg
価格
22,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
485 L
50 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Honda Civic 5p 1.8 Executive · 140 CV (2005-2008)
一般的な説明
8代目ホンダ・シビックは2006年、ありふれた車の世界に宇宙船のように登場しました。未来的なデザインと伝説的な日本のエンジニアリングを融合させ、目的地に連れて行くだけでなく、すべての旅で未来の一部であると感じさせる車を創造し、すべての常識を打ち破りました。
運転体験
このシビックを運転することは、純粋にアナログでやりがいのある体験です。140馬力の1.8 VTECエンジンは高回転まで回すことを求め、そこで陶酔するようなサウンドとともにその真のキャラクターを解き放ちます。6速マニュアルトランスミッションは、その精度と短いストロークで喜びをもたらし、メカニズムと直接つながることができます。俊敏なシャシーとダイレクトなステアリングは自信を与え、すべてのカーブを楽しむように誘い、ホンダがなぜドライビングへの情熱の代名詞であるかを思い出させてくれます。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明です。外観では、シャープなライン、ガラスのグリル、三角形のエキゾーストチップが今日でも人々の注目を集めます。しかし、魔法が起こるのは内部です。戦闘機のコックピットのようにあなたを包み込む2段式のダッシュボード、上部にはデジタル速度計、そのすぐ前にはアナログのタコメーターがあります。これに加えて、「マジックシート」の驚くべき多用途性があり、スペースと実用性を最大化する素晴らしいソリューションです。
技術と特徴
当時、シビックの技術はドライバーの体験に焦点を当てていました。「デュアルリンク」デジタルインストルメントクラスターは最先端であり、重要な情報を明確かつ迅速に読み取ることができました。しかし、真の技術的な宝石はボンネットの下に隠されています。それは、パフォーマンスと燃費を最適化し、1つのエンジンで2つの個性を提供するVTEC可変バルブタイミングシステムです。エンジニアリングの傑作です。
競合
このような競争の激しいセグメントで、シビックはヨーロッパと日本の巨人たちと対決しました。主なライバルは、堅実で効率的なフォルクスワーゲン・ゴルフ、ダイナミックなフォード・フォーカス、スポーティなセアト・レオン、そして信頼性の高いトヨタ・オーリスでした。しかし、ホンダのコンパクトカーが提供するデザインの大胆さとユニークな個性には、どれも匹敵しませんでした。
結論
2006年のホンダ・シビックは単なる車ではありません。アイコンです。ホンダが敢えて他とは違う道を選んだ時代を象徴し、その美学とドライビングの両方で興奮させる車を創造しました。それは、鉄壁の信頼性、賢い実用性、そして心を掴み続けるスポーティな魂の完璧な組み合わせです。ディーラーを出たその日からすでに特別だった、未来のクラシックです。