Especificaciones y análisis del Ford Focus
パワー
114PS
トルク
155Nm
燃費
6.6l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
1257kg
価格
16,390€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
396 L
55 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Ford Focus Berlina Titanium 1.6 Ti-VCT · 114 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のフォード・フォーカスは単なる車ではなく、運転の喜びを諦めないファミリーコンパクトカーという約束の具現化です。114馬力の1.6 Ti-VCTエンジンを搭載したチタニウムバージョンは、日常の実用性と道を愛する情熱を燃え上がらせる火花との間のほぼ完璧なバランスを見出し、家に帰るのに遠回りをしたくなる車です。
運転体験
このフォーカスのハンドルを握ることは、アスファルトとの純粋なつながりを再発見することです。エンジニアリングの傑作であるそのシャシーは、あらゆるカーブで絶対的な自信を伝えます。ステアリングは正確でコミュニカティブであり、マルチリンク式リアサスペンションは驚くほどの俊敏性で地面に吸い付くようです。114馬力の自然吸気エンジンは、その最高の性能を発揮するために高回転まで回すことを求め、より機械的で本物の時代を思い起こさせるサウンドを奏でます。スプリンターではありませんが、その推進力は誠実で、5速マニュアルギアボックスは運転に参加している感覚を味わえる楽しい感触を持っています。
デザインと美学
「キネティックデザイン」哲学のもと、2008年のフォーカスは先代の丸みを帯びた形状を捨て、緊張感のあるラインと筋肉質な表面の言語を採用しました。その鋭い眼差し、強調されたホイールアー치、ダイナミックなシルエットは、今なお現代的に見えるアスレチックな存在感を与えています。内部では、チタニウムトリムが大胆で包み込むようなダッシュボードデザインで品質感を高めており、今日の基準ではボタンだらけですが、当時はモダンで技術的なコックピットのように感じられました。
技術と特徴
当時、チタニウムトリムは注目すべき技術的飛躍を象徴していました。デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロール、または高品質のサウンドシステムなどの要素を備えていました。今日ではタッチスクリーンや高度なアシスタント機能が恋しいですが、その装備は完全で機能的であり、快適性と能動的・受動的安全に焦点を当て、車の素晴らしいダイナмиクスを妨げることなく私たちを見守る堅牢なスタビリティコントロールを備えていました。
競合
Cセグメントでの戦いは熾烈でした。このフォーカスは、仕上げの品質を誇るフォルクスワーゲン・ゴルフ、スポーティな性格のセアト・レオン、またはオペル・アストラやプジョー308といった巨人たちと真っ向から対決しました。しかし、どれもフォーカスのシャシーの崇高なチューニングに匹敵することはできず、それは何よりもダイナミックな挙動を重視する人々にとって絶対的な基準となりました。
結論
フォード・フォーカス 1.6 Ti-VCTは単なる移動手段以上のものであり、意思表示です。運転が義務ではなく楽しみの源となり得ることを理解する人々のための車です。証明された機械的信頼性、卓越したダイナミックな挙動、そして理想的な人生の伴侶となる実用性を提供します。大衆車が魂を持ち、感動を与えることを敢えてした黄金時代を象徴しています。