Especificaciones y análisis del Fiat Punto
パワー
69PS
トルク
180Nm
燃費
4.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
164km/h
重量
1055kg
価格
13,565€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
297 L
47 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Punto 5p 1.3 16v Multijet Active Dualogic · 69 CV (2003-2004)
一般的な説明
2003年のフィアット・プントは単なるシティカーではありません。イタリアのエンジニアリングの心臓部が、コンパクトで手頃なフォーマットで鼓動しているのです。革新的な1.3マルチジェットエンジンとデュアロジックギアボックスの利便性を備えたこの車は、現代生活のためのスマートで個性的なソリューションとして提示され、日々の喧騒の中での効率性と楽な運転を約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、プントは機敏で生命感に満ちていると感じられます。小さなディーゼルエンジンは、180Nmのトルクのおかげで低回転域で驚くほど力強く、信号が変わるたびにその活気を感じる機会となります。デュアロジックトランスミッションは完璧ではありませんが、交通渋滞でのクラッチ操作のストレスから解放され、よりリラックスした旅を楽しむことができます。スポーツカーではありませんが、その軽さと「シティ」モード付きの電動パワーステアリングは、狭い通りを案内するのに信じられないほど簡単で楽しい相棒となり、しかも燃費は笑顔を誘います。
デザインと美学
巨匠ジウジアーロによるデザインは、機能的なエレガンスへの賛辞です。滑らかなラインと表情豊かなヘッドライトは、見事な品格をもって年を重ねた、親しみやすく洗練された存在感を与えています。内部はシンプルさが支配しますが、それは知的なシンプルさです。そのサイズにしては驚くほどスペースが有効活用されており、すべての操作系は期待通りの場所にあります。複雑さなしに生活し、楽しむために設計された正直なキャビン、実用的で居心地の良い隠れ家です。
技術と特徴
当時、このプントは有用な技術の集合体でした。マルチジェットエンジンは小型化された革命であり、コモンレールの効率性と洗練性を小型で経済的なパッケージで提供しました。デュアロジックロボタイズドギアボックスは、オートマチックの快適さを大衆化するための大胆な一歩でした。これに電動パワーステアリングが加わり、日常生活で違いを生むディテールとなりました。画面や不要な豪華さで圧倒するのではなく、運転体験と効率を真に向上させる革新に焦点を当てていました。
競合
ルノー・クリオ、プジョー206、フォルクスワーゲン・ポロのような巨人がひしめく市場で、フィアット・プントは独自の個性でニッチを切り開きました。競合他社がデザイン、ダイナミクス、またはよりプレミアムなイメージに焦点を当てる中、プントは独自のカードを切りました。そのサイズにしては非常に先進的なディーゼルエンジン、顕著な室内実用性、そして紛れもないイタリアの魅力です。単なる交通手段以上のものを求める人々にとって、心と理性の選択でした。
結論
フィアット・プント1.3マルチジェット・デュアロジックは、足跡を残す車です。それは勇敢で成功した賭けであり、都市のドライバーのニーズを完璧に理解し、素晴らしく経済的なソリューションを提供した車でした。フィアットのエンジニアリングの黄金時代を代表し、目的地に連れて行くだけでなく、創意工夫、効率性、そして真にイタリアの魂をもってそれを行う車です。本質的に、知性と情熱が4メートル未満に収まることを示した小さな巨人です。