Especificaciones y análisis del Fiat Panda Classic
パワー
69PS
トルク
145Nm
燃費
4.3l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
160km/h
重量
1010kg
価格
10,120€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 ドア
206 L
35 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Fiat Panda 1.3 16v Multijet Dynamic · 69 CV (2003-2008)
一般的な説明
2003年のフィアット・パンダは単なる車ではなく、私たちの街の中心で鼓動し続ける自動車史の一片です。イタリアンデザインの知性、その魅力、信じられないほどの使いやすさ、そして古びることを拒む精神で一世代を魅了したモビリティソリューションを体現しています。それに乗り込むことは、本質的なものが最も価値があった時代と再会するようなものです。
運転体験
1.3マルチジェットエンジンを搭載したパンダを運転することは、本物で活気に満ちた体験です。69馬力は、非常に低い回転数から力強く押し出すトルクのおかげで、生き生きとエネルギーに満ちていると感じられます。速度記録を求めるのではなく、都市交通での悪魔的な機敏さを提供することを目指しています。5速マニュアルギアボックスのシフトごとにメカニズムと繋がり、4.3リットルという低燃費は給油のたびに笑顔をもたらします。すべての旅で感じ、聞き、楽しめる車です。
デザインと美学
そのデザインは魂を持つ機能的な天才です。ほぼ立方体のボディは、コンパクトな外寸に反して室内空間を最大限に活用します。不要な装飾はありませんが、高い位置にあるヘッドライトや3番目の窓など、魅力的なディテールを備えた正直な車です。機能に従う形ですが、それを暖かさと個性で行うことで、時代を超え、すぐに認識され、愛されるアイコンとなっています。
技術と特徴
パンダの技術はシンプルでしたが、その時代にとっては非常にインテリジェントでした。このモデルの心臓部はマルチジェットエンジンで、コモンレール直噴の宝石であり、このような小型車には珍しい効率と応答性を与えました。残りは実証済みのシンプルさです。正確なステアリング、街の凹凸をうまく吸収するサスペンション、そしてその機敏な性格に貢献する軽量シャーシです。複雑さがなく、長持ちするように作られた、まさに必要十分な技術です。
競合
当時、パンダはルノー・トゥインゴ、シトロエン・C2、フォード・Kaなどのライバルと対峙しました。しかし、小さなフィアットは独自のリーグで戦っていました。多くの競合他社が3ドアしか提供していなかったのに対し、パンダは小さなサイズで5ドアの実用性を選択し、そのマルチジェットディーゼルエンジンは経済性と使いやすさの点で大きな競争上の優位性となり、日常生活のための最も合理的で多目的な選択肢となりました。
結論
フィアット・パンダ1.3マルチジェットは単なる実用車以上のものであり、都市の自由とインテリジェントなデザインの象徴です。ハンドルを握って幸せになるために多くは必要ないことを証明する車です。その機械的信頼性、ばかばかしいほど低い維持費、そして尽きることのないカリスマ性は、心と理性の両方からの選択となります。真に人々のための車を作る方法について教え続ける現代のクラシックです。