Especificaciones y análisis del Daewoo Leganza
パワー
133PS
トルク
184Nm
燃費
10.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
192km/h
重量
1365kg
価格
19,563€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
400 L
65 L
98 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Leganza 2.0 16v SX Aut. · 133 CV (1997-2001)
一般的な説明
1997年の大宇・レガンザは単なる車ではありませんでした。それは意思表明でした。韓国ブランドがヨーロッパのセダン市場の中心を征服しようとする大胆な試みを代表し、既存の巨人に挑戦する価格で、優雅さ、空間、装備を満載したフラッグシップを提供しました。それは多くの家族にとって、手の届く贅沢という夢の実現でした。
運転体験
ハンドルの後ろでは、レガンザは純粋な快適さの雰囲気にあなたを包み込みます。2.0リッター、133馬力のエンジンと滑らかな4速オートマチックトランスミッションは、スピード記録を目指すのではなく、穏やかで快適な旅を提供することを目的としています。高速道路で何マイルも走るために生まれた車であり、そのサスペンションは路面の凹凸を穏やかさを誘う繊細さで吸収します。コーナーではアスリートではありませんが、その気品と乗り心地は、より高いカテゴリーにいるかのような感覚を与えてくれます。
デザインと美学
ジウジアーロによるイタリアのスタジオ、イタルデザインの熟練の技の結晶であるレガンザは、時代を超えた美しさを持っています。その流れるようなラインと約4.7メートルの堂々としたシルエットは、見事な優雅さで年を重ねた際立った存在感を与えています。大宇の常識を打ち破り、実際よりもはるかに高価に感じられる地位と優雅さを呼び起こす、洗練された調和のとれたデザインを提示しました。
技術と特徴
90年代後半、SXトリムは寛大さの表れでした。オートエアコンやアルミホイールなど、ライバル車ではしばしばオプションだった装備が標準で備わっており、ドライバーは甘やかされていると感じました。エンジン技術は最も効率的ではなく、安全システムは今日の基準では基本的ですが、初日から「完全な」車を所有しているという感覚は、その最大の感情的な魅力の一つでした。
競合
レガンザは、フォード・モンデオ、オペル・ベクトラ、プジョー・406といった巨人たちが支配する戦場に参入しました。その戦略は力ずくではなく、知性でした。大幅に低い価格で、優れた室内空間、イタリアの署名入りデザイン、そしてより豊富な装備を提供することです。ボンネットのエンブレムの名声よりも、内容と快適さを重んじる人々を魅了し、勇敢に戦いました。
結論
大宇・レガンザは、巧みに実行された野心の記憶です。それは、贅沢とデザインを民主化した、正直で、広々として快適なセダンでした。ブランドはもはや存在しませんが、レガンザは、少ないもので多くを提供することが可能であることの証として残り、大衆自動車の歴史に尊厳と価値の足跡を残しました。今日それを運転することは、楽観主義の時代へのノスタルジックな旅です。