Especificaciones y análisis del Daewoo Lanos 1997
パワー
106PS
トルク
145Nm
燃費
8.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
172km/h
重量
-kg
価格
12,848€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
250 L
48 L
78 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Daewoo Lanos 5p 1.6 16v SX Plus Aut. · 106 CV (2001)
一般的な説明
デーウ・ラノスは、何千もの家族に手頃で信頼性の高い移動手段を約束する、新鮮な風のように市場に登場しました。それは夢の車ではなく、夢を可能にする車であり、誠実さとシンプルさで一世代を動かした日々の忠実な相棒でした。
運転体験
ラノスのハンドルを握ることは、運転がより純粋で直接的だった時代への旅です。スムーズな4速オートマチックトランスミッションで管理される106馬力は、加速記録を求めるのではなく、穏やかで複雑でない旅を提供します。防音性や洗練性には時の流れを感じさせますが、信頼性の高い機械的な性能でA地点からB地点まで運んでくれる、正直な車だと感じられます。
デザインと美学
巨匠ジョルジェット・ジウジアーロのペンから生まれたラノスは、品格をもって歳を重ねたデザインをしています。角がなく、気取らない丸みを帯びた親しみやすいフォルムは、親近感と家庭的な性格を与えます。それは機能性の美学であり、喜ばれ、実用的であるように設計された車で、そのシルエットは90年代後半のシンプルさへのノスタルジアを呼び起こします。
技術と特徴
ラノスの技術は本質的なものに焦点を当てていました。最大の贅沢は、都市交通におけるさらなる快適さを提供するオートマチックトランスミッションの利便性でした。間接噴射と可変吸気システムを備えた1.6リッターエンジンは、堅牢で実績のあるソリューションでした。スクリーンや複雑な電子補助装置はなく、ラック＆ピニオンステアリング、フロントディスクブレーキ、快適性を重視したサスペンションなど、確実に機能するために必要な機械装置だけが備わっています。
競合
競争の激しい市場で、デーウ・ラノスはセアト・イビサ、ルノー・クリオ、オペル・コルサといったヨーロッパの巨人たちと対決しました。その最大の武器はパワーや最新鋭の装備ではなく、ほぼ無敵の価格対性能比でした。大きな出費をせずに新車を探している人々にとって、コンパクトカーのスペースと実用性を魅力的なコストで提供しました。
結論
デーウ・ラノスは単なる車ではありません。それは一つの時代の記憶であり、自動車の大衆化の象徴です。豪華さや性能よりも信頼性と低コストを重視する人の賢い購入、合理的な選択を表しています。その使命を見事に果たし、今日私たちが決して裏切らなかった旧友のように愛情を込めて振り返る車です。