Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
パワー
88PS
トルク
135Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
180km/h
重量
1122kg
価格
14,464€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
517 L
54 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Break 1.6i SX · 88 CV (1998-2000)
一般的な説明
1998年のシトロエン・クサラブレークは単なる車ではなく、一つの時代のこだまです。スペース、快適さ、そして家族での冒険を約束し、スペインの道を埋め尽くした車です。実用的で気取らないステーションワゴンの本質を体現し、日常生活や週末の小旅行における忠実な相棒として、90年代後半の精神をキロメートルごとに刻み込んでいます。
運転体験
クサラブレーク1.6iの運転は、シンプルさと快適さの教訓です。その88馬力は記録を狙うものではなく、家族を余裕で動かすための誠実で十分なレスポンスを提供します。ステアリングを握る感覚は絶対的な静けさであり、シトロエンならではの巧みさで路面の凹凸を吸収し、アスファルトの上を浮いているかのようなサスペンションのおかげです。目的地に着くことと同じくらい、そこまでの快適で穏やかな旅が重要であるという、リラックスした運転を促す車です。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。クサラブレークの柔らかく丸みを帯びたラインは叫ぶのではなく、実用性をささやきます。517リットルの巨大なトランクと均整の取れたファミリーシルエットを持ち、スペースと視認性を最大限に高めるために設計されました。これぞ典型的なヨーロッパのステーションワゴンであり、流行り廃りよりも実生活のニーズを優先し、誠実で長持ちする美学を生み出した時代を超越したデザインです。
技術と特徴
クサラブレークの技術は、実績のある堅牢性とシンプルさに基づいています。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドを持つ間接噴射エンジンは、信頼性が高くメンテナンスが容易なメカニズムの好例です。タッチスクリーンや複雑な運転支援システムは見当たりませんが、良好な操縦性のためのマクファーソン式フロントサスペンションや、その役割を果たす複合ブレーキシステムなど、本質に焦点を当てたエンジニアリングがそこにあります。耐久性が最大の革新であった時代の技術です。
競合
全盛期、クサラブレークはCセグメントの巨人たちと競い合いました。ルノー・メガーヌクラシック、フォード・エスコートエステート、オペル・アストラキャラバンと家族の心を巡って争いました。それぞれが完璧なファミリーカーに対する独自のビジョンを提供しましたが、シトロエンは直接のライバルが到底及ばない乗り心地で常に際立っており、何よりも車内の快適性を重視する人々にとって感情的な選択肢となりました。
結論
シトロエン・クサラブレーク1.6i SXは、スペックシート以上の存在です。魂を持つ車です。家族全員を安全かつ快適に運ぶという使命を十二分に果たした、高貴で、信じられないほど快適で実用的な車です。今日、この車を思い出すことは、より純粋で人を中心とした自動車の理解の仕方を呼び起こすことです。多くの人々のガレージと心の中にその地位を築いた人気のクラシックカーです。