Especificaciones y análisis del Citroën C5
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
200km/h
重量
1595kg
価格
27,445€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
563 L
66 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C5 Break 2.0 HDi 138 FAP Exclusive · 136 CV (2004-2007)
一般的な説明
2005年のシトロエンC5ブレークは、単なるファミリーカーではなく、主義の表明です。スポーティさが主流になり始めた時代に、シトロエンはその本質に忠実であり続け、絶対的な快適さと妥協のない空間を優先する車両を提供しました。このC5は、あなたを包み込み、外の世界を忘れさせる滑らかさでキロメートルを走破するために設計された、転がる聖域であり、一つの時代の集大成を象徴しています。
運転体験
このC5を運転することは、魔法の絨毯に乗って浮いているようなものです。ハイドラクティブサスペンションは紛れもない主役であり、今日でも賞賛に値する巧みさで乗員を路面の凹凸から隔離します。136馬力の2.0 HDiエンジンは、320Nmのトルクのおかげで低回転から力強く洗練された加速を見せ、追い越しや長距離旅行を単なる手続きにしてしまいます。スポーティな感覚を求めないでください。穏やかで快適な旅の平和を求めてください。
デザインと美学
2004年に更新されたそのデザインは、個性とエレガンスを増しました。流線型のヘッドライトと印象的なグリルはよりモダンな存在感を与え、ブレークのボディはダイナミズムと563リットルという巨大な積載容量との完璧なバランスを実現しています。室内は広々としており、シートは本物のリビングルームのアームチェアです。ダッシュボードはボタンが多いものの、堅牢さと装備の充実感伝え、居心地の良い雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
王冠の宝石は、間違いなく、道路や運転スタイルに合わせて車高と硬さを変えることができるハイドロニューマチックサスペンションです。しかし、このエンジニアリングの驚異を超えて、C5エクスクルーシブは当時としては先進的な技術を満載していました。キセノンヘッドライト、クルーズコントロール、デュアルゾーンクライメートコントロール、そして複数のエアバッグとESPを備えた先進の安全システムです。粒子フィルター（FAP）もまた、排出ガス削減に対するブランドのコミットメントを示していました。
競合
競争の激しいファミリーセダンセグメントでは、フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント、フォード・モンデオスポーツブレーク、そしていとこであるプジョー407 SWといった巨人たちと対峙しました。ライバルたちがよりダイナミックなハンドリングやより伝統的なデザインを選択する中、C5は至高の快適性という独自のリーグで戦っていました。シトロエンのサスペンションだけが提供できるその孤立感に匹敵する競合他社は存在しませんでした。
結論
シトロエンC5ブレーク2.0 HDiは、実用的な車をはるかに超えた、旅の体験です。何よりも快適さを重視し、長距離のための疲れ知らずの相棒を求める人々にとって完璧な選択です。圧倒的な個性を持つこの車は、乗員の幸福を全ての中心に置くというユニークな哲学に忠実であった、最後の偉大なシトロエンの一つとして、今日懐かしく思い出されます。