Especificaciones y análisis del Citroën C-Zero
パワー
64PS
トルク
180Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15.9s
最高速度
130km/h
重量
1195kg
価格
27,150€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
RWD
4 / 5 ドア
166 L
- L
47 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C-Zero Airdream Attraction · 64 CV (2012)
一般的な説明
シトロエン C-Zeroは単なる車ではありません。2011年に煙も騒音もない都市を夢見ることを敢えてした先駆者であり、意思表明です。都会のジャングルを制覇するために生まれたこの小型電気自動車は、電動化がまだ多くの人々にとってユートピアであった時代に、ゼロエミッションのソリューションを提供し、新しいモビリティ時代の جرأةを体現しています。
運転体験
C-Zeroを運転することは、都市を再発見することです。始動時の完全な静寂があなたを包み込み、それに続く瞬時の機敏な反応で、驚くほどの容易さで交通を縫うことができます。64馬力の電気モーターは即座にトルクを供給し、信号待ちで独特の活気を与えます。最高速度130km/hは控えめですが、その小さなサイズと後輪駆動は、その自然な生息地で楽しく、非常に効果的な車両にしています。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。高く狭いシルエットで、C-Zeroはコンパクトな外寸に反して室内空間を最大化します。その美学は一目惚れではないかもしれませんが、その知性があなたを魅了します。5つのドアと、4人乗りとしては驚くほど明るく広々としたキャビンは、人々のため、人々によって考えられた車であることを明らかにし、すべてのセンチメートルが車内での生活をより簡単にするために活用されています。
技術と特徴
その心臓部には革命的な技術が脈打っています。16kWhのリチウムイオンバッテリーと電気モーターは、一般大衆向けの自動車技術の最前線でした。今日ではその航続距離は限られているように見えるかもしれませんが、当時は妥協のない真の都市モビリティの鍵でした。エネルギー管理に焦点を当てた計器類は、あなたを電気運転の本質に直接結びつけ、すべての旅を意識的で効率的な体験に変えます。
競合
C-Zeroはこの革命で一人で戦ったわけではありません。直接の派生元である三菱 i-MiEVとプジョー iOnという、ほとんど双子のような兄弟と分かちがたいトリオを形成しました。彼らは共に、ヨーロッパ市場における手頃な価格の電気自動車の最初の本格的な攻勢を代表しました。小型の内燃機関車が支配する世界に立ち向かい、別の移動方法が可能であり、何よりもエキサイティングであることを証明しました。
結論
シトロエン C-Zeroは車以上の存在です。自動車史の一片です。今日私たちが知っている電気自動車への道を切り開いた、勇敢で先見の明のある賭けでした。現在の視点から見たその限界にもかかわらず、その魅力は、究極のシティカーであるというその誠実さと明確な目的にあります。あなたを笑顔にし、未来の火花を最初に灯した一台として常に記憶される車です。