Especificaciones y análisis del BMW Z3
パワー
193PS
トルク
280Nm
燃費
10.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.2s
最高速度
225km/h
重量
1350kg
価格
39,559€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
RWD
2 / 2 ドア
165 L
51 L
142 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW Z3 2.8 Roadster Aut. · 193 CV (2000)
一般的な説明
BMW Z3 2.8ロードスターは単なる車ではありません。純粋な運転の喜びを凝縮した90年代後半のアイコンです。6気筒エンジンと紛れもない存在感で、コンバーチブルの黄金時代を象徴し、道と風との本物のつながりを求める人々にとって夢の実現です。
運転体験
Z3 2.8のハンドルを握ることは、本能的な体験です。直列6気筒エンジンのメロディアスなサウンドがあなたを包み込み、後輪駆動がコーナーを抜けるたびに力強く押し出すのを感じます。オープントップで走れば、すべての旅が冒険となり、車とドライバーが一体となる感覚のシンフォニーが生まれます。オートマチックトランスミッションは193馬力の出力を滑らかにし、そのパワフルな心臓部のスリルを犠牲にすることなく、景色をよりリラックスして楽しむことができます。
デザインと美学
そのデザインは時代を超えた芸術作品です。非常に長いボンネット、ほぼ後輪車軸上に後退したドライビングポジション、そして特徴的なサイドギルは、今なお人々を振り向かせる筋肉質でエレガントなシルエットを与えています。それはクラシックなロードスターの真髄であり、どの角度から見ても自由とスポーティさを呼び起こす車輪の上の彫刻です。
技術と特徴
Z3 2.8の魔法は、その卓越した機械工学にあります。心臓部はアルミニウム製の2.8リッター6気筒エンジンで、伝説的な滑らかさと弾力性のあるレスポンスで193馬力を発揮します。その技術はデジタルではありませんが、バランスの取れたシャシー、マクファーソンサスペンション、そしてコミュニケーション豊かなステアリングは、現代の車ではめったに味わえない純粋でアナログな体験を提供します。
競合
当時、Z3 2.8は、ミッドシップエンジンでより正確なハンドリングを提供したポルシェ・ボクスターや、革新的なリトラクタブルハードトップを備えたメルセデス・ベンツSLKといった手ごわい競争相手に直面しました。しかし、BMWは6気筒エンジンのカリスマ性とクラシックなデザインで際立ち、快適性、スポーティさ、スタイルのユニークなバランスを提供しました。
結論
BMW Z3 2.8ロードスターは、自動車への賛辞です。最速でも最先端でもありませんが、笑顔と感動を生み出す能力は絶大です。それは幸福への投資であり、最も純粋でやりがいのあるドライビング体験の一つを提供する未来のクラシック、道への情熱への片道切符です。