Especificaciones y análisis del BMW Serie 6
パワー
507PS
トルク
520Nm
燃費
14.3l/100
排出
342g/km
0-100 km/h
4.6s
最高速度
250km/h
重量
1785kg
価格
128,600€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 ドア
450 L
70 L
373 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW M6 Coupé · 507 CV (2008-2010)
一般的な説明
E63世代のBMW M6は単なる車ではありません。それはグランツーリスモのボディに包まれた機械的な交響曲であり、意図の表明です。エンジニアリングの大胆さに限界がなかった時代に生まれたこのM6は、F1から直接派生した自然吸気V10エンジンを心臓部に宿しており、そのキャラクターを定義し、伝説的な地位へと高める宝石です。
運転体験
このM6を運転することは、五感を刺激する本能的な体験です。8,000rpmを超えるV10エンジンの甲高い咆哮は中毒性があり、鳥肌が立つほどの純粋でフィルターのかかっていないサウンドです。SMG IIIギアボックスの各シフトは、あなたをマシンに繋ぐ鋭く機械的な衝撃であり、507馬力があなたをシートに brutal かつ制御された力で押し付けます。運転されることを要求し、スキルに比類なき感動で報いる車です。
デザインと美学
クリス・バングルが手掛けたそのデザインは、エレガンスと抑制された攻撃性の融合です。長いボンネットは機械的な獣を隠し、流れるようなラインが筋肉質でアスレチックなシルエットを描きます。物議を醸したリアエンドは、その独特なデザインで、時を経て成熟し、象徴的な特徴となった紛れもない個性を与えています。誰もが無関心ではいられない、印象的なクーペです。
技術と特徴
このM6のテクノロジーは、10個の独立したスロットルボディを備えた高性能エンジニアリングの傑作である、卓越したS85 V10エンジンを中心に展開します。シフト速度の調整が可能な7速SMG IIIシーケンシャルトランスミッションと、エンジン、サスペンション、ステアリングの応答をカスタマイズするMドライブシステムが組み合わされています。重要な情報をフロントガラスに直接投影するカラーヘッドアップディスプレイを初めて提供した車の1つでした。
競合
その時代、このドイツの巨人は業界の最高峰と対決しました。メルセデス・ベンツ CL 63 AMGの圧倒的なパワー、アウディ RS6の技術的な洗練、ポルシェ 911 カレラSの純粋な敏捷性と競い合いました。それぞれが高性能グランツーリスモの異なる解釈を提供しましたが、M6の自然吸気V10エンジンのサウンド体験とキャラクターを再現できたものはありませんでした。
結論
BMW M6 E63は、速い車以上の存在です。それは栄光に満ちた複雑な内燃機関の時代の白鳥の歌です。魂を持つマシンであり、不完全で要求が多いですが、現代のより効率的でフィルターのかかった車がもはや提供できない感覚を生み出すことができます。それを所有することは、自動車史の一片、年々価値を増すアナログでスリリングな体験を守ることです。