Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
215km/h
重量
1660kg
価格
43,298€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 ドア
500 L
59 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 BMW 318d Touring Aut. · 150 CV (2019-2020)
一般的な説明
2020年式のBMW 318dツーリングは、そのルーツを忘れないプレミアム・エステートの具現化です。ロードトリップや生活のためのスペースを語りかけながらも、エキサイティングなドライブの約束を耳元でささやく車です。効率的な150馬力のディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションにより、理性と情熱の完璧なバランスを表現しています。
運転体験
ステアリングを握ることは、あらゆるカーブでBMWのDNAを感じることです。後輪駆動が力強くあなたを押し出し、他のエステートではほとんど味わえない方法でアスファルトとの一体感をもたらします。低回転域から320Nmの豊かなトルクを発生する2.0リッターディーゼルエンジンは、8速オートマチックトランスミッションによって完璧に管理され、力強く弾力的なレスポンスを提供します。過激なスポーツカーではありませんが、その落ち着いたシャシーと正確なステアリングは、あらゆるキロメートルを楽しむように誘い、魅惑的なコントロール感と敏捷性を伝えます。
デザインと美学
そのシルエットは、意図の表明です。長いボンネットと、ダイナミズムを少しも犠牲にすることなく500リットルのトランクの機能性を完璧に統合したリアエンドを持ち、プロポーションはアスレチックでエレガントです。フロントの攻撃性とツーリングボディの実用性を組み合わせた、流れるようなデザインです。すべてのラインは、静止しているときでさえ動きを喚起するように設計されており、堂々として洗練された存在感を生み出しています。
技術と特徴
その外皮の下には、洗練されたエンジニアリングが隠されています。心臓部は、アルミニウムブロック、コモンレール式直噴、可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンで、パフォーマンスを犠牲にすることなく最大限の効率を追求しています。トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは、その速さと滑らかさで芸術品であり、フロントにマクファーソンストラット、リアにマルチリンクを備えたシャシーは、最高レベルの動的挙動を保証します。これはドライビング体験に奉仕するテクノロジーです。
競合
その行く手には、アウディA4アバントやメルセデス・ベンツCクラスステーションワゴンといった巨人が待ち構えています。アウディがクワトロ全輪駆動と技術的なインテリアを誇り、メルセデスが最高の快適性に焦点を当てる一方で、BMW 3シリーズツーリングはスポーティさと運転の喜びというカードを切ります。その後輪駆動の特性とよりダイナミックなセッティングは、道を「感じたい」ドライバーにとっての選択肢となります。
結論
このBMW 318dツーリングは、単なるファミリーカー以上の存在です。退屈であることを拒否する、多才な人生のパートナーです。家族が必要とするスペースと実用性、驚くほど低い燃費を提供し、そして何よりも、ブランドを定義する火花、つまり人と機械の間のつながりを保持しています。心と頭の両方を満たす賢い買い物であり、あらゆる旅で興奮をもたらす完成された車です。