Especificaciones y análisis del Audi A8
パワー
385PS
トルク
850Nm
燃費
7.4l/100
排出
194g/km
0-100 km/h
4.7s
最高速度
250km/h
重量
2115kg
価格
110,380€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 4 ドア
490 L
82 L
283 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Audi A8 4.2 TDI clean diesel 385 CV quattro tiptronic 8 vel. (2013-2015)
一般的な説明
2014年式アウディA8の4.2 TDIバージョンは、単なる高級セダンではありません。それは意図の表明です。当時のドイツ工学の頂点を代表し、圧倒的な存在感と既成概念を覆すディーゼルパワーを兼ね備えています。この車に乗り込むことは、快適さと性能が完璧な調和の中で共存する世界、力と洗練の聖域に足を踏み入れることです。
運転体験
4.2リッターV8ディーゼルエンジンを始動させることは、飼いならされた獣を目覚めさせるようなものです。その推進力はまさに巨大で、850 Nmのトルクは尽きることのない力強さであなたをシートに押し付け、そのすべてが外部の世界から隔離する静寂と滑らかさに包まれています。0-100 km/h加速4.7秒という数字はスーパーカー並みですが、ここではプライベートジェットのような優雅さで提供されます。クワトロ駆動とエアサスペンションは、まるでレールの上を走っているかのように絶対的な安全性と落ち着きをもたらし、楽々と、そして帝王のような快適さでキロメートルを消化していきます。
デザインと美学
アウディA8のデザインは、時代を超越したエレガンスの実践です。その流れるようなラインと伸びやかなシルエットは、派手さのない穏やかな力のイメージを映し出します。その地位を叫ぶ必要はなく、印象的なシングルフレームグリルから精密に作られたライトユニットまで、あらゆるディテールでそれをささやきます。内部では、キャビンは職人技による豪華さの避難所であり、高貴な木材、極上のレザー、磨かれた金属が組み合わさってファーストクラスの雰囲気を醸し出しています。すべての操作部、すべての表面が、比類のない堅牢性と品質感を伝えます。
技術と特徴
そのクラシックな外観の下で、2014年のA8は技術のショーケースでした。4.2 TDI「クリーンディーゼル」エンジンは、驚異的なパフォーマンスを提供するだけでなく、そのクラスのV8としては画期的なユーロ6規制に準拠していました。電子制御されるクワトロ全輪駆動は、いかなる状況でも完璧なトラクションを保証し、8速ティプトロニックトランスミッションは感知できないほどのシフトチェンジを提供しました。これに加えて、運転支援システムや、当時接続性と使いやすさの基準を打ち立てたMMIインフォテインメントシステムが搭載されていました。
競合
大型高級セダンの頂点において、アウディA8は巨人たちと競い合いました。その主な敵は、豪華さと絶対的な快適さの永遠の基準であるメルセデス・ベンツSクラスでした。BMW 7シリーズは、よりダイナミックで運転の楽しさに焦点を当てた選択肢として位置づけられていました。その他の強力なライバルには、独特の英国デザインと俊敏性を持つジャガーXJが含まれていました。これらに対し、A8は快適さ、ダイナミズム、そして控えめでありながら非常に効果的な技術の間の見事なバランスを提供しました。
結論
アウディA8 4.2 TDIクワトロは自動車の傑作であり、「技術による先進」という哲学を体現した車です。最高の快適さと控えめなエレガンスを犠牲にすることなく、並外れたパフォーマンスを求める人にとって完璧な選択です。単なる移動手段以上のものであり、ファーストクラスの旅行体験であり、驚くほどの容易さと安全性で大陸を横断できるロードクルーザーです。何年も経った今でも感動を与え、ディーゼルラグジュアリーの頂点を代表し続ける車です。